（《世界日报》授权；家园综合报道；更多内容请登陆网站）
现在各大飞机生产商都争相研发超音速客机，但没有一个比加拿大庞巴迪更牛掰了！
据福布斯报道，庞巴迪著名的首席工程师查尔斯（Charles Bombardier）近日发表了全新超音速概念客机，其时速高达2万公里，比起已退役的和谐式客机快12倍，由美国纽约飞往香港只需26分钟。
按照这个速度来看，以后从温哥华飞北京只需要17分钟，飞上海19分钟。而从东部的多伦多飞北京也至多只需要21分钟的时间。（小编觉得，这种重大利好得保住多少中国人的枫叶卡呀！）
该款超音速概念客机名为Antipode，可以载客10名，其飞行速度为音速的24倍，即时速约2万公里。
邦姆巴迪亚在接受美国《福布斯》杂志时表示，我希望能设计出一款概念机型，能够以最快速度完成地球＂对跖点＂（地球同一直径的两个端点）之间的飞行。
这也是为什么这款超高音速客机被命名为＂对跖点＂。
庞巴迪去年发表Skreemr超音速概念客机，它以磁力轨道弹射起飞，但飞行时对地面造成巨大噪音、机头和机翼处于高温。
Antipode除了解决这些技术问题，更可从任何机场利用可重用的火箭推进器起飞。它的飞行速度更高外，机翼还有滑翔功能，可用于商业及军事用途。
自協和式超音速客機2003年退役以來，工程界一直試圖設計出更快的超音速客機。
據報導，龐巴迪指，Antipode可由一般機場起飛，在6000呎長的跑道降落，機身還設有緊急壓縮火箭推進器，可用來降低機速，亦可在首次著陸不成功時用以推動飛機再次著陸。
英國都市報報導，Antipode機翼附有可循環再用火箭推進器，推動飛機飛上4萬呎高空，速度增至5倍音速，這時火箭推進器與機身分離，飛回機場回收，飛機的電腦系統則點著超音速噴射推動引擎，令飛機進一步加速至24倍音速。
部分空氣會經機頭的噴嘴倒流，產生空氣動力學中的「長侵徹模式」（LPM）現象，降低飛機表面溫度，同時減少因超音速飛行而出現的「音爆」現象。機翼邊緣亦可安裝噴嘴，同時降低整架飛機的表面溫度。
其实小编我就是想知道票价如何？
广告合作发邮件至：[email protected]
（可以支付宝和信用卡付款啦！）
