导语如果你问小编“人生中最让你崩溃的事情是什么？”,小编会毫不犹豫的告诉你：“等车”。

转眼已经是2016年1月份的尾巴了，这对于国内的朋友来说，就意味着已经离大家期盼已久的春节假期不远了。不过对于在澳洲读书的学生们而言，这却意味着他们欢乐的暑假即将结束。

好吧，小编知道泥萌想分分钟KO我，不过先请允许我说正事。

近来，新州反对党交通事务发言人帕克（Ryan Park）开始了对新州政府所作所为狂轰乱炸般的怒喷：

他十分激动地指责新州政府喜欢进行一些昂贵项目的建设，可是却连最最基本的工作都不能做好。

其实早在去年的时候，一到高峰期就晚点进站的火车数量已经同比增多了，其中南海岸（South Coast）和蓝山（Blue Mountains）线的准点率同是最低，几乎于每10列火车就会出现有1列晚点的情况。

不过有趣的是，新州政府却认为，假如火车晚点个5分钟才到达市郊，和晚点个6分钟才到达城内区的现象，其实都可以算作属于“准点”。

说起来此次事件的导火索究竟是什么呢？那是因为在近期的某一周内居然有超过100趟的火车进站都发生了延误了。根据悉尼火车公司（Sydney Trains）高峰值点数据可以了解到，1月份的火车准点率出现大幅度的下滑，而这其中仅仅在上周一就出现了有超过1/4的内城区火车都未达到业绩基准的情况。

这样的结果对于那些路上赶时间以及去工作的人们来说无疑是灾难性的，而这其中有三件事情占有主要的责任。首先是在1月11日这一天，因为出现了所谓的“操作问题”，导致大约有70列火车在邦迪枢纽（Bondi Junction）这里出现了严重的延误发车事故。

接着，仅仅就在此后的一天，又因为环形码头（Circular Quay）的“重要轨道设备”需要维修，进而导致36列火车的晚点。

此外，次日又因为在利德科姆（Lidcombe）这里出现了打砸事件，从而导致另外的10列火车也被迫延误。

对此，悉尼火车公司不得不站出来承担这些批评声，他们称目前这3起事件正在调查当中，待结果出来的时候会给公众一个交代。

不过，悉尼火车公司的运营总监艾迪（Tony Eid）却认为，之所以导致人们并不满意他们全年的表现，主要是因为去年4月风暴造成的火车大面积延误情况，这件事情影响了大众的判断力。

*素材来源于网络

Australia News

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