【“且行且小心”】悉尼最大华人区发生车祸行人被2辆巴士活生生夹死 CBD四月起限速40公里,澳洲之有问必答微信公众号文章

马路如虎口，一不小心就容易出事！

据悉，今日在悉尼最大华人区Hurstville下午大约4点30分左右，发生一场“车祸”，一名男子被两辆巴士当场夹死，救护人员赶至现场对该名男子进行抢救，可惜已经回天乏术了，目前警方依旧在现场调查。

其实面对交通事故的频频发生，澳洲政府最近也发布了相应的一些交通规定，希望减少“车祸”的发生。

悉尼CBD的行车限速将降到每小时40公里，新州政府希望以此来减少被巴士及汽车撞死的个案。

政府新规划的限速40公里慢行区将从4月起实行。该区域北起中央火车站的铁路广场（Railway Square）至环形码头（Circular Quay），西起麦格理街（Macquarie Street）、伊丽莎白街（Elizabeth Street）和学院街（College Street）至肯特街（Kent Street）和禧街（Quay Street）。

CBD有的地区的车速实际上已经低至每小时15公里，但新州路政厅长盖伊（Duncan Gay）强调，虽然CBD的车速相对较低，但将限速从50公里降到40公里，是为了减少行人被撞，尤其是在夜间及清晨被撞的几率。盖伊指出，大多数行人被撞死的个案都发生在傍晚6点至清晨6点，所以要减少悲剧，这段时间至关重要
将有1个月提醒期
在过去10年里，悉尼CBD有12名行人被撞死，还有逾1400人受伤。新州道路安全中心负责人卡隆（Bernard Carlon）指出，过去5年有逾360宗涉及行人的交通事故，有222人行人伤势严重送院治疗。

还有数据显示悉尼市议会辖区内的人流移动中，有高达92%都是步行。随着巴兰加鲁（Barangaroo）建设及达令港（Darling Harbour）改造升级的推进，到2031年穿梭于悉尼市中心的人流将增至每天77.5万人次，比现在多14.5万人次。

盖伊表示，当局无意将大悉尼地区限速50公里的地区全改成40公里，但北悉尼（North Sydney）、车士活（Chatswood）和巴拉玛打（Parramatta）的市中心10多年来都是限速40公里。

盖伊指出，新限速标准实施后将有1个月的提醒期，但他并未说明司机在4月时超速会不会收到警方的警告。