随着货运业司机的更新换代，加拿大的货运公司面临着48,000人的司机短缺。对于年轻人来说，如果对货运司机有热情，是一个非常好的就业机会。
加拿大的货运司机的待遇还是不错的。一名年龄57岁的老货运司机谈到这份职业，依然表现出年轻人一样的热情。从事这个行业40年之久， Jack Fielding依然很享受在美国南部公路上自由行使的感觉。
他说到：“做一名货车司机最好的部分就是，永远也不会有人在你的肩膀旁边告诉你该做什么，不该做什么。"
随着像他一样年纪的货车司机的退休，这个行业也面临着相当大的人才短缺。因为，似乎越来越少的年轻人选择这个行业，认为货车司机是很无聊的行业。通过加拿大货运联盟预计，在2024年之前，这个行业至少会有48,000名货车司机短缺。
这更像是一种生活方式
谈到这份工作，很多加拿大的货车司机说，比起一份工作，成为一名货车司机等于是选择了一种生活方式，当你爱上了这种生活方式的时候，你就会爱上这份工作。
一名货车司机通常要连续工作10-14天，每次工作中间会有3天的休假。每天要工作12个小时甚至更多，所以，或许你就错过了和朋友亲人相聚的时间。不过，你也有了更多独处的时间。
并且这份工作在招收女司机方面存在更大的困难。该行业的女性比例只有6-8%。
不错的薪水
话说回来，卡车司机的薪水还是相当不错的。一名长途卡车司机（long-haul truck drivers ）的年收入可以轻松达到70-80K 加元。由于卡车司机的收入是根据行驶的公里数而不是小时计算的，所以如果遭遇天气延误和车祸等，收入也会有所波动。
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