【视频】美国新泽西火车撞上月台 ,1死114伤,事故原因排除恐怖袭击

<- 分享“澳洲广角镜”微信公众号到您的社交圈,让更多的人知道!

收藏文章 赞一个 已赞 2016-10-01 澳洲广角镜



当地时间周四上午8时45分,交通高峰时间,新泽西捷运公司(New Jersey Transit, NJT)通勤火车撞进霍博肯(Hoboken)火车站月台,造成至少1死114人受伤。



死者是站在月台的1名妇人,被撞毁的建筑物残体砸中。克里斯蒂稍晚修正受伤人数为114人。



根据《纽约每日电邮》(NY Daily News)报导,死者是34岁的法比奥拉.比塔尔.德.克朗(Fabiola Bittar de Kr),已婚,公司法律师,拥有MBA硕士学位,育有一名18个月大的女儿。亲友形容她是活泼外向,非常聪明,以事业为重的职业妇女。


法比奥拉来自巴西,八年前与来自欧洲的先生Daan de Kroon结婚,一年半前生下女儿茱利亚,最近原本打算怀孕再生一个。


她在巴西的母亲正在赶办来美国的手续,她说:“我无法了解何以会发生这件意外,它夺走了我漂亮、聪颖、美好的女儿,我的女婿是很好的男士,对我们来说,这是难以接受的事实,我们非常难过。”




新泽西州州长和纽约州州长召开记者会。克里斯蒂州长表示,经初步检查,PATH站体建筑物安全没有问题,因此PATH列车周四下午即可重新开放。NJT车站结构受损严重,为了安全起见,今天下午和明天仍关闭,已和库默州长协调,动员两个州的运输资源解决通勤族的交通问题。


此外,两位州长都不愿意在现阶段臆测事故原因,但表示等待找出肇因后将对症下药,共同解决问题,以提供更安全的运输系统。


克里斯蒂州长说,这列火车有4个车厢和1名工程员,工程员受重伤,但仍可配合调查。另外,目前无法确定恢复受损车站所需的时间,以及何时可以恢复运输服务。


针对发生事故火车未装“主动列车控制”(Positive Train Control, PTC)系统的疑义,库默州长表示,PTC的作用视情况而定,这起事故如果有PTC,是否能阻止意外发生,无法确认。


美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB)周四中午12时45分左右召开记者会,表示已派遣专案小组到现场调查,事故原因有可能是机械或人为失误。


NBC报导,初步调查列车上的工程师汤米.加拉格尔(Tommy Gallagher)没有违规纪录、也无健康问题或犯罪纪录。他的父亲说,儿子在新泽西州捷运公司工作19年,工作认真,没有请过病假。


根据周四上午现场调查人员的初步调查,发生事故的列车是Pascack Valley Line线的1614列车,上午7时23分自纽约Spring Valley出发,目的地是霍博肯,上午8时45分发生撞车意外,事故原因可能是人为失误,但目前要下定论仍为之过早。




事故附近的新泽西市医疗中心(Nearby Jersey City Medical Cent)表示,已收治逾50名伤者,其中3人伤势严重,8人在急诊室,大约40人轻伤。


霍博肯大学医疗中心(Hoboken University Medical Center)表示,收到22名伤者,其中5人有撕裂伤,3人骨折和其余是轻伤,包括碰伤、擦伤、呼吸。根据多人上传社交媒体的画面,现场凌乱,月台的屋顶都被掀翻。目击者说,通勤火车在进站时没有减速,高速撞毁终端缓冲路障后撞进月台,发出相当大的巨响。


照片显示霍博肯车站主要结构都已损害,包括墙壁倒塌和横梁弯折。



仍有乘客被困在事故车厢中,救援人员正诸葛车厢搜索。



事故现场,房屋倒塌,站台被毁


目击者称,这辆高速行驶的列车的一个缓冲器受损,直到火车站的候车大厅内才停了下来。"它(车)根本没有停",一位目击者在接受当地媒体采访时说,"它通过障碍区,直接冲进了候车区"。



霍博肯火车站是纽约大都市区最忙碌的火车站之一。



霍博肯与纽约只有一河之隔,很多在曼哈顿上班的人在这里乘车。亦有很多华人在此乘车上班。该站客流量很大,是前往纽约的一个主要运输枢纽。


地理位置


有外媒援引消息人士的话说该车的驾驶员生还,状况安全,但目前尚无权威渠道证实该消息。外媒最新报道称,事故或与恐怖袭击无关。





#记者现场采访#:

“全速撞墙,无减速迹象”

“脱轨似‘爆炸’”



目击者了事故发生的克里斯•曼恩表示,火车脱轨的时候,听起来像是爆炸。“我转过身来,发现火车来了,它已经完全越过人行道。”曼恩说,“这一切似乎非常快。”

一位名叫里昂的乘客称,他当时就在距离车头不远的一节车厢内。他表示,火车在突发状态下“如同没有刹车一般”脱轨并高速冲入车站。撞击时车上灯光熄灭,周围的乘客们一片惊呼,恐慌情绪迅速在车厢里弥漫开来。随后他看到有人受伤出血,场面惊险、混乱。

里昂当时坐着,看不到窗外的情形,但他明显感觉到了火车的异样,“一定有事发生了”,就像坐在轿车里出车祸的感受似的。

一名叫沙阿(shah)的乘客也称,一切来得猝不及防,似乎就发生在短短几秒内。当火车并未减速地冲向前方时,许多人都没反应过来,下一刻火车就已经撞了月台。沙阿看到不少人受伤流血了,有一位女性被车身等重物压住,还有一位男子哭了起来。在这样混乱的场景下,人们无所适从,但第二节车厢有乘客不知如何敲碎了车窗玻璃,逃了出来。



#背后原因猜测#

“美国火车脱轨酿重大伤亡,都因缺一套精控系统?”



据英国广播公司(BBC)介绍,2008年,美国国会曾通过法案,要求美国的列车到2015年前,都需安装精确列车控制系统(Positive Train Control,PTC)。这一系统是以全球卫星定位系统(GPS)为基础的安全技术,主要可防范列车相撞、超速出轨、无授权进入施工区、轨道转辙器错误等复杂情况的发生。据悉,该系统可在人为错误的必要时刻,控制列车运行。

然而,据报道,由于该系统造价昂贵,安装过程复杂,美国一些铁路公司并未能按期完成安装。部分公司甚至说,如果要强制安装,公司将全面关停所有业务。因此,美国国会不得不将安装期限延长至2018年。

英国广播公司报道称,出轨火车所属的新泽西运输铁路公司的440辆列车,无一装备了上述控制系统,公司雇员也无人接受过如何操作该系统的培训。

英国《卫报》曾报道称,美国的铁路运输系统发展远“逊于”欧洲,欧洲许多国家的列车在多年前就已装上了自动安全制动系统。事实上,美国的客运铁路系统并不发达,一些线路车况陈旧,与日本、欧洲、中国PK几无胜算,全美第一条高铁加州高铁也是2015年才姗姗来迟,开始动工。这条高铁还遭到农场主集体诉讼,其客流量、运营数据、维护费用及投票发行的近百亿美元高铁债券备遭质疑。

地广人稀、航空运输发达、短线通勤车充足,以及政府的把控决策等多方面原因,让美国中长线铁路客运难以走在时代前端。对事故的调查还在进行,在原因尚未明了之前,一套列车精确控制系统,也许也难以拯救大局。

【推广】

亲,今天的专题如何?好就分享到朋友圈吧!


免责声明:以上文字与照片转自网络,版权归原作者所有。

如有侵权或不实,请及时联系小编Aus_news2016

点击展开全文