现场惨烈!曼哈顿附近新泽西车站早高峰发生火车脱轨事故!

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-09-30 美国研究生留学


美国新泽西霍博肯火车站发生脱轨事故,现场惨烈

美国当地时间9月29日8:45分左右,一列火车在距离纽约曼哈顿,时代广场等地标仅几英里之遥的新泽西霍博肯(Hoboken)火车站脱轨。据最新消息称,有超过100余人受伤,一人丧生。

出事列车代号#1614,隶属Pascack Valley Line线,今日早晨7时23分从Spring Valley出发,目的地是霍博肯。霍博肯是美国新泽西州的城市,对岸为纽约市的曼哈顿岛,属于纽约都会区的一部分。霍博肯车站距离纽约市大约7英里,是新泽西捷运公司第五大繁忙车站,同时也是纽约不少上班族的通勤必经之地。当地有不少华人在此车站附近购房。


而火车发生脱轨,撞入霍博肯的站台时,正值上班高峰期。有官员称,超过100人在新泽西州捷运火车相撞事故中受伤,多名乘客被困。


据现场目击者称,车站到处都是受伤满身是血的乘客。


一名乘客表示,火车撞上站台时,他正在后面一节车厢。“火车前部分脱轨了,撞进了车站,撞塌了部分车站屋顶。”这个乘客说:“车灯全灭了,一些人尖叫起来。”


火车脱轨后撞入纽约地区最繁忙的车站之一Hoboken车站


“现在回想起来,我猜火车没有减速。肯定没有减速。根本没有刹车。突然之间就撞上去了。肯定发生了什么事……这种感觉就好像经历了车祸。”


逃出火车后,我看到“一个男人抬着自己的手臂经过,我看到了血。”


火车站遭严重损毁,金属桩被严重扭曲。


一名新泽西本地的女子告诉美国中文网记者:对于两地交通枢纽的诟病一直有,平时大家说的也很多,希望政府能够因为这起事故对安全问题足够重视,不希望再看到这样的事情发生。


 一对夫妻几个月前刚从新泽西搬到曼哈顿,他们表示对这起事故非常震惊,上一次这样恐怖的感觉还是发生在珊迪飓风时,不过虽然列车事故很吓人,但是他们依旧认为也相信   列车是安全的。


紧急救援人员也抵达到现场,对受伤人员进行救治。



一名中国公民受伤,无生命危险


事故发生后,中国驻纽约总领事馆立即启动领事保护突发事件应急机制,紧急派出主管领事赶赴新泽西州霍博肯(Hoboken)警局、医院了解核实现场情况,为可能涉及的中国公民及时提供协助。


截至29日中午12时,总领馆领事在相关医院核查到1名中国公民在事故中受伤,该伤者已在医院接受初步治疗,无生命危险,并已与其家人取得联系,总领馆领事已及时向其提供领事服务并表示慰问。目前总领馆领事正赶赴当地其他医疗机构继续核查了解可能的涉中国公民有关情况。



人们积极进行自救和互救



据美国中文网报道,一名公司在附近的女员工知道了事故后,第一时间赶到了现场,还将车上一些惊魂未定的乘客带到了办公室休息,并为他们准备了食物和饮料。


在站台内,没有人知道下一秒还会发生什么,但是没有受伤的群众从不同的地方赶来,他们没有担心自己的危险,此时最关键的是伤者的抢救,这些人的速度以及行动为伤者赢得了宝贵的救治时间。


也许正是在灾难面前,我们才看到了人性最宝贵的东西,最近一段时间,纽约也好,甚至整个美国,经历了很多事情,消防车,救护车,警车似乎对于民众来说已经司空见怪。但是却正是在这些事件中,让我看到了人与人之间的希望,也不再惧怕。


(为伤者送pizza)



事故原因疑为新泽西的列车没有安装好自动控制系统(PTC)



经过调查发现,这起事故发生的主要原因为列车司机没有控制车速,另外还有一点原因是车站内没有有效的列车控制系统。





列车自动控制系统名为Positive Train Control(简称PTC), 这一系统的作用在于一旦列车操作上有人为出错,系统可以马上感应并自动纠错。


PTC一般包括三部分:第一,在铁轨旁加设讯号发收器,列车可透过GPS时刻获得自己的位置。第二,经收发器传送列车的位置讯息到中央控制室,系统会检查到是否有列车时速大于60或者和其他列车距离太近,从而对个别司机发出警报信号。第三,列车司机若无视或蓄意忽略警报信号,系统在紧急是可控制列车减速或刹停。


PTC系统对PTC实行分级管理,当列车时速大于60英里时,系统自动进入安全监测和断轨监测;时速超过90英里时,PTC系统启动紧急制动;时速超过125英里时,PTC系统还将提供部分安全数据分析证明等等。



在2008年9月的时候,美国加州曾因火车相撞造成25人死亡。随后经调查后发现是因其中一位司机玩手机发短信,没看到红灯而误入单线区域,导致与另一列火车迎头相撞。正因此次事故发生,美国运输安全委员会提案要在全美安装此安全系统。


然而,大部分铁路公司都没有在限期内完成这项十分昂贵又复杂(为全美列车安装PTC系统需要100亿美金)的工程。一些公司甚至威胁称如果强制执行国会这项法律的话,他们就将铁路运输完全停摆。这其中,就包括此次事故中Pascack列车的运营公司New Jersey Transit。


正是由于这些公司的强烈抵制,国会将这条法律的执行期限延至2018年。根据最新数据,New Jersey Transit公司名下的440辆列车中,没有任何一辆列车目前安装了PTC系统,甚至也没有任何一名员工受过PTC设备使用的训练。



参考资料

http://dwz.cn/4g3ILq

http://dwz.cn/4g3ICl

http://dwz.cn/4g3Ib6

http://dwz.cn/4g3GTS

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