葛优躺?北京瘫?-老司机告诉你 这才是车内安全坐姿的正确打开方式

2016年09月27日 今日悉尼



                                    


所谓坐得端才能行得正,这一点同样也适用于驾驶或乘车。因为在行车途中一旦遇到碰撞性交通事故时,驾驶者和乘客往往不可避免会与车内各种物体发生二次碰撞从而受到不同程度的损伤。 然而有研究显示,车内人若员采用正确坐姿,例如合理调节座椅前后位置,头枕高度和椅背支撑角度,既能保证驾驶者舒适地操控汽车界面,发挥应有的驾驶技术,有效缓解驾驶或是乘车疲劳,更能够在发生车祸时最大程度上减少不必要的伤害。相反,错误的坐姿,影响的不单单是驾驶者或乘客在遇到紧急情况时的反应速度和能力,更有可能在事故中对人体的头部,颈部以及脊椎造成永久性损伤。


第一步:正确调整座椅位置


作为驾驶者,调整座椅位置,应是上车后首先要做的事情。


座椅前后位置距离很大程度上决定了驾驶者胸部,鼻子与方向盘中心的距离以及头部与前挡风玻璃间的距离。座椅位置即不能太靠前也不能过于靠后。太靠前, 趴在方向盘上开车是十分不安全的。太过靠前的座椅使人体手脚弯曲幅度过大,影响驾驶的灵活性并且也容易使车主受到安全气囊的误伤。 


相反的,座椅太过靠后,“躺”着开车,同样也是十分危险的,容易造成视线不良,并且驾驶者也无法精准有效操控车辆。


合理的座椅距离,应该是根据自己的身材调整,在坐满座椅的情况下,既保证双脚能把所有踏板踩到底,大腿与小腿之间形成自然弯曲,又能使双手能轻易触及车内所有操控装置。






除了前后距离,合理的高度也同样重要,座椅高度应使驾驶者头部与车顶保持至少约为一个拳头的距离,并保证视线在前挡风玻璃由下至上2/3处。太高容易在颠簸情况下使头部碰撞车顶,而太低则会影响开车视线,造成安全隐患。




另外也不要随意使用增高垫,增高坐垫不能完全固定在汽车座椅上,遇到突发情况或紧急刹车时容易造成驾驶者或是乘客从座椅滑落造成伤害。



           


第二步:调整椅背支撑角度


良好的背部支撑既是舒适驾驶的保证,也能在碰撞中最大程度地保护驾驶者的脊椎。 


椅背的调节,既不是越直约好,当然也不是调成躺椅的姿势才叫舒适。比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角约为8°左右,此时既能保证舒适的坐姿有能确保安全带发挥最佳的保护作用。


靠背太斜,安全带束缚人体的力不垂直,从而使人在遭受正面严重撞击时容易前移。


现在的车辆一般都是六向调节外加腰部支撑调节的设计,几乎能够满足各种身材驾驶者的需求,调整好之后,要尽量保证小腿能够轻松活动、大腿能够充分发力,这样才能降低腿部肌肉的工作强度。


                                       


第三步:调节头枕高度


颈部是人体至关重要的部位,无有效支撑保护的颈部容易在车辆追尾或遭受强烈外力冲击时形成永久性的伤害。座椅头枕,在碰撞中起着保护人体颈椎这至关重要的作用,因此合理的调整头枕的高度也是安全驾驶避免伤害的关键。


头枕最柔软最具保护里力的部位是头枕的中部,因此驾驶者或是乘客应确保头部后脑勺部位处于头枕的中心位置,头枕太高或太低都起不到有效的保护作用。 




第四步:调节方向盘位置


合理的方向盘高度和角度对驾驶的舒适性和行车安全有着不可忽视的重要影响。目前的主流车型一般都配备了方向盘调节功能以配合不同驾驶者的需求,因此如何正确合理调整方向盘应是每位车主和司机所必须了解的。


通常情况下,合理的方向盘高度应是:在与肩同宽的情况下,双臂水平伸直,手腕处正好在方向盘上方的12点左右位置,这样就能保证在开车时双臂是自然弯曲。


太远或太近都不利于在紧急情况下做出紧急快速的反应动作。另外,正确的手握方向盘的位置是9点和3点方向,大臂与小臂约呈100~110°左右。




第五步:调整安全带位置以及车辆镜视系统


正确的佩戴安全带是发挥安全带最大保护作用必不可少的步骤。



在使用安全带时,应保证其平整,不扭曲。并根据自身情况调整安全带高度和肩部之间的距离,确保安全带从驾驶者的锁骨中间位置穿过,太靠外起不到保护的作用,太靠内刹车时会勒脖子。并且高度绝对不能低于肩部,最好能保持高出肩部5-12cm,如果觉得安全带位置不合适,必须及时调整。


正确的驾驶姿势,不仅仅包含合理舒适的坐姿,如何正确调整车辆镜视系统也是每位车主的必修课。目前车辆标配为三面后视镜,左右侧后视镜外加中央内部后视镜。


通过这三面后视镜我们的视野能够扩展60度左右,加上人眼200度的可视视野,驾驶者在车内的可视视野约为260度。剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。盲区中的物体我们无法通过视觉觉察到,除非我们特意转头过去看。正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区,而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。


不应忽略坐姿对车内乘客安全的影响


如今,科学正确的驾驶姿势已被越来越多的司机和车主朋友所重视。然而,作为车内的乘客,我们却往往更容易忽略坐姿对于自身行车安全影响。二郎腿,葛优躺,或是把腿架于副驾驶前挡风玻璃处,总之怎么舒服怎么来吧。


但殊不知,这些随心所欲的坐姿在汽车安全碰撞专家的眼里无异于是拿自己的生命在“作死”。 翘着二郎腿,看似舒服惬意,却极有可能在车辆遭遇正面碰撞时压迫人体胸腔而导致肋骨骨折。


另外,后排乘客慵懒的葛优躺,北京瘫 或是平卧的错误姿势也会导致安全带无法发挥其应有的约束保护作用,甚至导致乘客在车祸时被甩出车外。






可见,采取正确的坐姿无论对于驾驶者还是车内其他乘客而言,都是维护安全减少不必要伤害的重要保障。 当然,除了坐姿,为了确保行车安全,定期科学的保养您的爱车相信也应是每位车主的必修功课。


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