澳洲人口变多了,政府又准备抢钱啦!机场开征出境税!CBD或开征拥堵税!司机进城、旅客出境统统多交5刀!

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-10-05 In澳洲在线



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随着澳大利亚人口日益增多,各类公共设施的维护和建设都需要更多的资金。财长莫瑞信(Scott Morrison)表示,准备将离境税提升5澳元,作为修订背包客税收措施的一部分。


这项税率的修改减轻了农民的负担,但是旅游行业对于提升离境税却竭力反对。 莫瑞信对于该行业出现反对声音并不意外。他指出这项税率上次修改是在2012 年,之后有数亿澳元被用于澳洲的机场建设,e­gates卡的使用并没有额外收费,政府也已禁止对信用卡收取高额手续费。




上周三时,莫瑞信向天空新闻台(Sky News)表示:“我们已经在减轻澳洲游客负担方面做了很多。”



他表示澳洲的高薪意味着即使废除背包客纳税的起征点,他们也能在这里挣到和在加拿大、英国与新西兰一样多的钱。农业部长乔伊斯(Barnaby Joyce)再次向种植户保证不用担心担心劳动力不足的问题,因为有足够的时间来解决这个问题。塔州种植草莓的农民担心假期工作者不再把澳洲当成停留目的地,这样一来他将没有足够的采摘人员。


自由党议员杜尼亚(Jonathon Duniam)也担忧劳动力缺乏的问题,他表示新计划中纳税人出资1000万澳元的部分市场会吸引所需的劳动力。但绿党议员威什威尔逊(Peter Whish­Wilson)表示,降低税率对于园艺产业来说仍是不能承受的负担。



齐默曼指出,目前,离境费每年令旅客花费9亿元,加上背包客签证的开放,预料该数值明年将超过10亿元。他也表示,国际旅游业务每年为澳洲带来300亿元的出口收益,是澳洲国内最有价值的出口服务商品。此外,超过54万澳人直接从事旅游业。



不光出境要收税,为了减轻墨尔本CBD的拥堵状况,专家建议政府征收5澳元的“CBD拥堵税”。也许在不久的将来,司机们开车前往Clifton Hill和South Yarra将额外支付3澳元,而开车进入市区还要在此基础上再支付2澳元。


澳洲九号台新闻报道称,提出这项建议的专家认为,征收拥堵税可以让CBD区域的交通拥堵状况减轻三分之一。



为了减轻CBD附近道路的拥堵状况,维州政府还将投入50到100亿澳元,在墨尔本的东北部修建高速路。据悉,无人驾驶汽车、机场铁路以及墨尔本CBD的“拥堵税”都被列入了维州基础设施厅的战略规划当中。


或许在不久的将来,司机们驾车前往Clifton Hill和South Yarra将额外支付3澳元。如果他们继续开车前往墨尔本市区,还将支付2澳元的费用。


首席执行官Michel Masson在接受采访时表示:“我们已经为拥堵的交通付出了代价。据统计,每天早上有20%的车主既不是开车上班,也不是为了开车送孩子上课。”



Masson表示,如果开征“拥堵税”可以让每天早上的拥堵状况减轻5%,那么车主们每天早上都能体会到学校放假时的路况。

 

Masson还表示,新建的North East Link将减轻墨尔本的拥堵状况,增强墨尔本北部与东南部的道路通行能力。


维州基础设施厅希望,North East Link工程能在未来的10到15年内完成。而通往机场的铁路则有望在未来的15到30年内完工。


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