在美国怎样考私人飞机驾照?

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-09-28 走遍美国


作者/高娓娓   授权发布

在美国,有不少人喜欢玩飞机,像前纽约富豪市长彭博,就有专属的私人飞机,在平常他经常坐地铁上班,周末的时候,平常开飞机出去玩。不过美国普通中产阶级玩个人飞机的人也不少,他们大多都通过参加飞行俱乐部来实现自己的飞翔梦,这样既不用花费那么多钱,也方便飞机管理养护。
       有一次我跟老美一起去飞行,特别了解一些这方面的情况:

       那个飞行俱乐部,有好多不同类型的飞机,每4个会员可以共同使用一架,4个会员之间经常联系,错开飞行时间,要飞行时就提前登记。俱乐部每年会费5000美元,可以飞行一定的历程,超过里程自己加钱。俱乐部的主席是大家民主选举。
        记得和朋友一起,飞了几个小时,在蓝天白云间,朋友把关,博主高娓娓还装模作样开了一阵,然后开玩笑说:“傻瓜都可以开飞机”,比开车容易,不会像开车那样堵。
        不管你是自己一架飞机还是和别人共开一架飞机,和开汽车一样,只要你上驾驶台,就要有驾照。
        很多朋友很感兴趣,美国的私人飞机驾照怎么考?今天就和大家分享一下过程:

第一步:报名
    在美国,要获得飞机驾驶执照,首先第一步就是报名。报名可以去有资质的航空学校报名。
    1、到报名处填写几份报名表格(可以报名时现场索要并填写,上面告知一些规定和解释。比如要17岁以上,要通过联邦航空局的三级体检,要通过联邦航空局的笔试,还要交一大笔银子之类的等等。)
    2、提交汽车驾驶执照;
    3、提供信用卡信息;
    4、接受背景调查(9-11之后,联邦航空局要求要对考私人飞机驾驶执照的申请者进行背景调查)
    5、五个工作日内等候通知。
       自从2003年9-11之后,美国对于飞机驾驶学校的要求严格了很多。
 
纽约曼哈顿海边的停机坪

有的富豪,可以将私人飞机停放在自己豪宅前后宽阔的草坪上,他们有人还拥有自己的飞机跑道。
 第二步:体检
 接到飞机驾驶学校关于“Homeland Security”检查通过的通知后,接下来就是体检了。
    体检要先约好了医院医生,就可以按照美国联邦航空委员会规定项目去体检了。
    需要注意的是:
    1、体检项目里有些项目要求是12个小时之内不能吃饭,不能喝水。
    2、考取私人飞机的驾驶执照,身高和体重要求比较严格,因为座椅的调整直接关系到你的视野。所以需要一个非常准确的身高数字。
 第三步:培训
  1、教练陪同飞行训练。到最开始报名的飞行驾驶学校,接受有教练陪同的规定小时数的飞行培训(一般是20个小时)。
    2、单独飞行训练。在拿到驾驶执照之前,要完成20个飞行小时的单独飞行。
    我的一个有私人飞机的朋友说,开飞机的感觉和开汽车的感觉完全不一样,开飞机是三维的操作系统,更复杂也更有意思。
    他第一次教练陪同飞行训练时,,一个同学提醒说:“别迷了路。”被教练狠狠的瞪了一眼。飞行学校有不成文的规定,飞之前不许说任何不吉利的话。原来老外也迷信。
    他第一次单独飞行的区域只是在海边,飞行时间是一小时。机场除了雷达监控还要求我每60秒就要向总部报告一次方位高度速度。所以整个飞行过程他的嘴就一直没有停过。在空中飞着,感觉自己就象是一只鹰,太酷了。心里的感觉真是没有办法表达。
    3、白天的飞行,晚上的飞行,雨天的飞行,综合训练。
  第四步:考试
  完成规定的飞行时间训练后,就可以参加考试了。
    1、地面口试。考前把个人资料证件、飞行时间记录本还有FAA相关的表格准备妥当并有逻辑的整理好,再接受面试答题。
    2、实际飞行操作考试。
    考试完毕后,就拿到飞行驾驶执照了。
    当然,大家想问学习和考飞机驾照总共需要多少钱?那个飞行俱乐部的朋友告诉我,所有的加起来的费用大概4万多美金,不知道现在有变化没有。

【作者简介】高娓娓,美籍华人,定居纽约的媒体人。拥有自己的美高美国际传媒公司和美高美国际顾问公司。著有《高看美国》、《纽约的华人老板们》等。
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