工作日的早晨,通往布里斯班CBD的Inbound线路一如既往的繁忙,
人群上车下车,上楼下楼。
无论是公交还是火车,再或者是ferry和citycat
比起匆匆忙忙赶早上课的同学们,在布村工作的普通白领们多了些些精致的外表和干练。
今天我们来聊聊 布里斯班的上班族:
每天清晨和傍晚,
总有一群行色匆匆的都市人的身影出现在铁路和高速公路之上。
工作在此地,生活在他乡,
原先城市之间泾渭分明的距离界限,
在他们宛若钟摆一般的脚步中正显得越来越模糊
——通勤者。
2016年澳大利亚时报报道,澳人一生通勤42万公里相当于环球旅行十多次。Regus调查发现,澳人花在上班路上的时间,每年都在增加。
这些上班族们在等车和路途上一般会做什么呢?
据Regus调查显示,64%的受访者表示他们会通过不停打电话来消磨时间。不过事实上在澳洲,在公交车或火车内,(尤其是一些明确写了 quiet carriage的车厢里)不停的打电话是非常粗鲁的表现。
也有许多通勤者在每天乘坐公共交通工具时会听音乐或者看书来打发枯燥乏味的时间。
不过,这位布里斯班的通勤者在乘火车上下班时,用一种不同寻常、标新立异的消遣方式来度过行车时光。他在最近上传到Instagram的一张画像的附言中这样写到。
“这幅素描并没有画地很好,
因为火车一直都在低幅颠簸。”
斯蒂文.杨戈(Steve Younger)每天乘火车到Fortitude Valley,一次不经意的速写,Steve开始在乘车的时候为车上的乘客素描画像。
41岁的Steve每天带着铅笔和素描本乘火车,并为坐在附近的乘客画像,通常会画大约30分钟。作为一名艺术总监,在每天两天一线的生活中,他逐渐找到了曾经的乐趣。
说起为什么会在上班路上速写,这位两个孩子的父亲不愿多说,只是表明他是在遇到一些不幸的事情后有了这个灵感,洗刷过往的伤心事。
“去年我失去了一位朋友和良师益友,这令我十分悲痛,之后我又开始素描,在此之前有十年没有画过画了。”
最惹人争议是Steve的行为是否会对他人造成困扰。不过,对于那些车上的模特,杨戈先生表示他这样的消遣方式完全不会让人感到紧张:
“最开始在人们看起来会觉得我的行为有些冒犯,之后我们会有眼神交流或者交流一些想法,那么其他的人看到我在素描,都会感到很自在了。”
小编觉得:
无论从打发时间或者是艺术为角度来看,这都是一件极具意义的事。
画画能够带给人宁静,抚平你不易差觉得伤口。不只是画画,当你专注于一件事物的表面,整体结构以及光线带给你的感观,仿佛整个世界都已静止不动。
凡人都是这个世界上的通勤者,所谓“饱暖思淫欲”也可能是对追求艺术最为“俗不可耐”的解释。
最后,Steve先生表示:所有的个人收获都不及他给那些车上“模特”带来的快乐来得重要。
“我曾经看到人们对于我的素描兴奋非常,
这让他们的旅途更加美好,这种感觉非常棒。”
也许,在布村千千万万个通勤者,除了低头看手机以外,也应该利用这些短暂的时间,坐下来,享受这段小小的旅程。
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有时候堵车的话小编可是会一直做Duolingo,
大概可以做十四五个。
希望大家
上个学/班的功夫意外掌握一门外语!
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