惊呆!澳洲司机好大方!让乘客免费坐公交车不要钱,竟然是因为...

2017年06月01日 澳洲微报


大家应该都有所耳闻,澳洲人的工作者是出了名的高薪高福利,而澳洲也以17.70澳元稳坐法定最低时薪排行榜的世界第一!



即便是这样,在这么一个注重人权的社会里,工作者一旦感觉待遇不好,就要为争取权益而罢罢工、游游行。澳大利亚人也很喜欢罢工,在全球罢工次数排名中,可以排进前十,基本在第六或是第七位徘徊。


可工作者这种“一个不满、撒手不管”行为给社会秩序造成了很大的负面影响,给其他人带来许多不便。


比如说去年9月,澳大利亚海关人员因为劳资纠纷问题大罢工,导致了各主要机场的国际航班延误,旅客排起了长队,而国际包裹的传递也出现了延迟。


(图片来源:The age


再往前看,去年3月时,因为当局迟迟没有解决工资水平和工作条件的纠纷,澳洲税务局、联邦医疗保险机构、福利署、儿童福利局,气象局,边检局,税务局,移民和边境保护部门和总理及内阁部门的员工轮流上阵,分别陆续进行了全天候罢工。


虽然各个部门的罢工仅为24小时,却害苦了不少赶着办事的民众,人们不禁大呼:这次罢工对澳大利亚影响实在是太大了!


不过,在众多罢工中,也有一股清流开启了另一种罢工套路“不离岗,不收费”,不但不给民众添堵,还倒送福利。


(图片来源:SMH


近日,为了抗议新州政府私立公交路线的行为,悉尼司机早早放出风,要在本周四进行联合罢工。


刚听到这个消息时,要坐车出行的人们纷纷倒吸了一口冷气,星期四是工作日啊!公交车要是坐不了我怎么上班?


今天大早,心情忐忑的人们出门后一看,哎呀,站台时刻表都没有了,是不是真的没车了啊!


没想到,等了一会,咦,车居然来了!更让人想不到的是,当他们走上车习惯性想刷卡,司机挥了挥手,告诉他们车上的Opal机器(相当于墨尔本的myki刷卡机)都关闭了,大家免费坐别客气。


原来,新州政府想要把200多条公交线路私有化,卖给私营企业,以此削减开支、增加效率。可这样一来司机们就不爽了,凭什么啊,私有化之后待遇肯定没有现在好,而且竞争也大了,我们不干!



但要是罢工不上班,那工资也就没了,这不是得不偿失嘛?


于是悉尼的bus司机们想出了一招,我不离岗,班照上,但我让Opal机器罢工不收费来表示抗议,政府赚不到钱,就会注意到我们的诉求。


Opal机器的关闭,也导致了公交系统无法追踪公交车的运行时间和地点。这就是为什么时刻表不显示的原因。


没想到司机罢工不但没导致交通瘫痪还能省下一笔公交费,今天上班的民众心里肯定乐开了花。


这招“不离岗,不收费”的罢工,颇有曲线救国的意思。但它可不是悉尼公交司机的原创,我们墨尔本的工作者早就用过这招了。


去年8月,在墨尔本CBD执勤的停车管理员因与市议会不答应调整其薪资水平及工作条件,以罢工方式表达不满。于是乎,罢工那两三天里停车管理员班照上,但消极怠工,不再给在CBD违规停车的车辆贴罚单。


大家也知道,在墨尔本,CBD停车位多难找,停车费多贵,这下好了,既然没有罚单就相当于免费停车嘛。当时网友纷纷表示支持停车管理员继续罢工、为工资抗争!


(图片来源:9 News

 

墨尔本的消防员也同样借鉴过这招。


某个像今天一样阴雨连绵的日子里,墨尔本留学的L同学准备煎个荷包蛋当早餐,却不小心触发了自家公寓中的烟雾探测器。更惨的是,消防车以迅雷不及掩耳的速度赶来了。


这下L同学可慌了,要知道针对False Alarm(也就是消防车来了,却没着火)出火警的收费可贵了,最基本的是1250澳元!这实在是太贵了!都抵得上一个月的房租了!


L同学的心都碎了,消防员叔叔却说:“我们在抗议政府要求涨工资,所以就不收你钱了。”惊不惊喜?意不意外?



劫后余生的L同学表示,祝福消防员们持续抗议下去,直到年薪百万!


虽然很多国家的罢工都是因为工人工钱太低,已经无法养家糊口,和自己的工作强度不成正比,但其实澳洲的罢工多半是加薪的幅度太小,没有得到满足,再加上工会的组织造成的。


就拿今天新闻里提到的公交车司机来说,在澳洲大巴司机的平均时薪为$24.81 ,最高的时薪达到了$31,这只是最没有技术含量的巴士司机。



而停车管理员,据悉他们停止罢工的要求之一就是将$28的时薪提升到$30。至于消防员叔叔,根据德勤报告,维州消防员的平均时薪为$46


额,一直勤恳工作的华人肯定弄不懂,就这样澳洲的工作者还要罢工?


不过既然政府已经下定决心把更多的工作岗位留着澳洲人了,想必今后面临的抗议工资待遇罢工只会有多不少。只求以后罢工的人多学着点这些“不离岗、不收费”的清流,免得民众遭受不便吧。

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