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司机在路上如果与骑自行车者没有保持1米以上的距离，他们将面临400元罚款并扣4分。

这项新立法将于11月30日在西澳实施，继骑自行车者在珀斯发起运动后，西澳在此项法律上也与全国其他州看齐。

根据新规定，汽车速度低于60公里/时超越自行车时，两者需保持一米的最小距离，而汽车速度超过60公里/时，则需保持在1.5米的距离。

为了允许更安全的超车，司机可以穿越马路的中间分界线，包括双白线。

最小的安全距离是从汽车最左边到自行车最右边的距离。

该立法的有效性将有两年的时间进行评估，届时政府将决定是否保留该法律。

这一决定是州长麦高恩（Mark McGowan）在竞选时所做的承诺之一，而西澳仅在2017年就有7名骑自行车者丧命。

Westcycle首席执行官富尔顿（Matt Fulton）表示，西澳将面临最近史上最严重的死亡率。他对Perth Now说，在过去的20年里，司机的道路死亡率一直在逐渐减少，但对骑车者来说，这一数字却不断在增加。这项新立法将使骑车活动在西澳变得更安全。

西澳的处罚力度也比其他州的要严厉得多，在新州，违法的司机需缴纳330元罚款，扣2分。

道路安全厅长罗伯茨（Michelle Roberts）表示，为了“拯救生命”和“防止受伤”，西澳需要制定“常识”规则。她说，“骑自行车的人是最脆弱的道路使用者之一，这些新规旨在对他们提供更多保护，并有望减少严重受伤和死亡的人数。”

在昆州违反此项类似法律，司机们将被处以378元的罚款，并扣3分。

昆州一项成功的试验结果发现，这项法律能够让骑自行车者更安全，这项安全立法在昆州已经推行多年。
南澳司机若违反此项类似法律，将面临347元的罚款，并扣2分；塔州司机违法将被处以159元的罚款。

就在这条法律出台前不久，一段视频显示，有三个自行车者并排占用一条单行道。一名跟在后面的司机很愤怒，他认为这些骑自行车者应该使用专门的自行车道。但警方很快对骑自行车者进行辩护，称他们没有越权，只要遵守道路交通规则就可以。

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