【可惜了】本周过后,这个澳大利亚的国宝级行业将宣告终结!在它之前也走了不少大佬!就此,澳大利亚制造业画上了一个句号!

2017年10月19日 悉尼ing


小编语 澳大利亚南难道只适合进口车么?

随着本周五通用骑车关闭了其最后一个工厂,

澳大利亚汽车业终于画上了一个句号,

拥有光辉,悠久历史的澳大利亚汽车工业将正式宣布中介!

澳大利亚汽车制造业的终结,

在过去几年里一直是一个摆在明面的问题。

目前,

通用汽车在澳大利亚是最后一家车企,

随着周五通用汽车最后一脸汽车生产结束,

工厂关闭之后,

这将正式宣布澳大利亚汽车制造业的终结。

其实,

在通用汽车退出澳大利亚之前,

福特汽车早就已经在一年前便终止了澳大利亚的汽车生产业务;

另外,

丰田汽车也在约两周前在澳大利亚生产了其最后一辆汽车,

2008年,

三菱汽车就关闭了其阿德莱德工厂。

在过去约15年里,

澳洲车市的荣耀逐渐褪去,

汽车制造陷入了坍塌的境地,

而车企们不得不重新考虑他们澳洲的业务。

在巅峰时期,

福特,

丰田以及

通用在澳大利亚每年可以生产15万辆汽车,

而在2016年,

本土胜场的汽车销量总计仅有8.7万辆。

澳大利亚汽车制造业雇佣了上万名工作人员,

而在其态汽车相关行业,

工作人员则更多。

但澳洲却不得不面对这样一个现实:

澳元的强势走高,

挤压了出口空间,

并且加剧了生产成本,

因此车企们集体退出澳大利亚也是无奈之举! 

哎,

可惜了那么多车企大佬,

不过澳元强势走高真的是最大的阻碍!





素材采写:CC

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