还没去过大洋路?快拎背包出发~ 大洋路即将收费了!!

2018年05月09日 新阿德莱德



据The Age报导,大洋路(The Great Ocean Road)沿途的三个地方市府正在考虑对游客收取过路费或门票。

 

 大洋路正在考虑对游客收取过路费或入门票 (图片源自 搜狐网)


Colac Otway, Moyne 和 Corangamite政府表明支持对于在热门景点以某形式从游客那里收取费用的“用户付费”(User-Pays)计划。

 

该计划将把资金注入当地经济,用来支付道路和设施维修工作的费用。

 

收费计划包括了过路费,一日通行费或门票,甚至有人提议对使用洗手间和停车场等公共设施收取费用。

 

Colac Oyway市长Joe McCracken表示市议会的目的是打造“用户付费”的系统,但还未有具体计划。


此计划只针对旅客,不包括当地居民。

 

用户付费系统拟定只针对游客 (图片源自 去哪儿网)


最终大洋路周边的市府也是要一起商量,大家一旦达成共识,就是时候讨论该采取什么样的收费模式。”


“我们希望能推行‘用户付费’的系统,就是说用户(游客)可能因为使用部分设施而被收取费用。” Joe McCracken说。

 

大洋路每年大约吸引500万游客 (图片源自 爱去网)


“旅客到这里一日游,通常自己事先准备午餐,在Apollo Bay(阿克波罗湾)上厕所,然后在Twelve Apostles (12门徒)自拍,然后返回墨尔本。“

 

“这个过程对当地经济几乎没有任何帮助,为了获得利益,我们正在讨论开发用户付费的系统。” Joe McCracken说。


数据显示,大洋路每年大约吸引500万游客。


景点的繁华并没有对当地经济进行帮助(图片源自 aozhou123)


州政府在去年成立了一个专门小组,其目的为保护旅游热点,并与利益相关方进行对话,以推荐改革。

 

市政府提交了相关建议,而Moyne市政府在建议中表明收费系统(Toll System)可以被施行。

 

只有资金不足的情况下道路收费才是一种选择。(图片源自 路路行网)


报告内称,有许多为新机构及其营运提供资金的方法,其中包括道路上对游客的收费系统,而此计划的实行将对当地人豁免。

 

Moyne市长Mick Wolfe表示,只有在州和联邦政府资金不足以实施改善的情况下,道路收费才是一种选择。


“因为道路本身的维护并不容易,而沿路的设施也还不足,我们要做很多工作。” Mick Wolfe说。

 

收费计划只针对游客不包括当地居民 (图片源自 极鸟旅游)


另外,维州政府在上周的预算案中承诺为Shipwreck Coast Master plan(海岸总体规划项目)提供1.5亿澳元的资金,其目的为改善游客体验,增加海岸沿线的总体经济效应。


取材:The Age



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