大温的油价真的疯了！而且还会更疯！

昨天，再破高位，达到了每公升1.649元。这是一周内第三次刷新纪录。如果按照这种趋势继续下去的话，到今年夏天油价突破1.65的可能性更大。毕竟一分钱嘛...

En-ProInternational石油首席分析师RogerMcKnight指，涨价的原因是加油站的数目太少了。

地价高昂导致只有大集团，比如Chevron、Esso、PetroCan和Shell等，有能力留在市场，独立经营者为争客的减价战已经不多了，在温哥华他们难以生存……

BC省长贺谨（JohnHorgan）则否定油价贵与油管争议有关，他将原因指向供应短缺，并称曾与本省南邻华盛顿州的州长谈及增加炼油产品的可能。

BC政府正就跨山油管（TransMountain）扩建计划与阿省产生争议，阿省已引入法案Bill 12考虑限制其输出炼油产品的数量。

萨省最近也向其省议会引入同类可控制出口汽油及石油的法案。

阿省省长，诺特利表示，由于BC的强烈反对和阻挠，横贯BC–阿省的跨山油管项目一再拖延，使加拿大经济每天遭受数百万元损失。“我们无法、我们也不会让这个情况持续下去。”她说。

大温高油价近月已打破本地历史纪录。但油价分析专家预测，Bill 12法案通过后两周内便会为卑诗油价带来新一轮重击，本地油价可冲至2元/升之高，省内六成地区甚至可能面临油荒。

GasBuddy.com追踪油价网站的分析员Dan McTeague还提出，炼油厂直销的油站在大温并不多，也是大温油价过高的原因之一。若果有这类的供应商，可利用炼油的利润来对沖零售上的损失。

有贸易商指出，油价上升直接带起物价上涨，一些靠货车运输的重要民生物资，例如包装米价格一年来已经上涨15%，而猪肉价格更是一年内上涨10%至20%。受油价所累，冷冻食品、餐厅菜品、私厨等都将调高价格。

除了直接加价外，运输商也改变免费运送的购买要求，例如之前购满150元即免费送货，现在则将标准提高至买满250元才能免费送货。