汽车手刹的正确维修保养方法

2016年02月17日 新西兰TV33



汽车手刹的正确维修保养方法
文/Will
汽车在使用过程中只要一停车,就肯定会用到手刹。因为驾驶员离开车辆,如果没有用手刹的话,那么车辆就有可能会发生滑动进而可能造成事故。有时候,明明手刹已经拉上去了,可是因为刹车系统失效从而造成了事故发生。所以广大车友应该定期的对爱车的手刹进行适当的维护与检查。下面小编给大家介绍下手刹的正常保养检查的注意事项。


确定手刹手柄的工作位置
  

与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。



检查手刹机构的效能
  

把汽车开到坡度较大、路面状况良好,最好是柏油路的斜坡上,踩住刹车,手动变速的挂空挡,自动变速则挂在N挡,将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。

测试手刹的灵敏度

除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处,一般有内饰件覆盖,有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。但是有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。

高速行驶莫用手刹
  
有许多车主认为遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是非常危险的。由于手刹结构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速,到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。




    

中文杂志《华人生活》月刊第19期现已火热上市,杂志每月初发行,每次一万册,各大华人超市均可免费领取。


财经专版等您提出疑问:
《华人生活》财经专版邀请到特许会计师卢若桓,为您解答各种财务税务问题。
您可以:
·直接回复:提问+您的问题
·或者统统发送到我们的电子邮箱:[email protected]

“华人视界”摄影专版征集新西兰各类摄影作品:
欢迎广大摄影爱好者踊跃投稿,将您的作品发送至邮箱:[email protected]



新西兰
华人电视台
TV33
微信号:TV33_NZ
新闻资讯 |华人生活
移民|财经|房产|教育|百科

长按二维码,识别并关注TV33新西兰华人电视台






收藏 已赞