新州及联邦政府对西悉尼进行的交通长期规划方案包括建设高速城铁，如果实施的话，届时从悉尼CBD到巴杰斯溪（Badgerys Creek）机场将只需要34分钟。

这项造价80亿元的项目资金将主要来自一个私人财团，建成后从悉尼市区到巴拉玛打（Parramatta）也只需要18分钟，并且连接悉尼的各主要经济区。

按计划，悉尼Central区将建设新的Metro车站，这条Metro西线（Metro West Link）将连接CBD、达令港、the Bays、史卓菲（Strathfield）、奥运公园（Olympic Park）、卡米里亚（Camellia）、巴拉玛打和威斯密（Westmead）。

第二阶段的建设则会将铁路线延伸到西悉尼的就业热点地区，被称为空港城（Airport City）的巴杰斯溪以及西南的发展区。届时巴拉玛打到新机场只需耗时16分钟，和从悉尼CBD到现在的悉尼机场用时差不多。

这个建设计划预计新州及联邦政府仅出资20亿元，只负责到巴拉玛打的轻轨路线，余下阶段的建设则将由私营公司来承担。

当局预计建设完成后每年的乘客运载量将超过9,000万人次。鉴于现有的重轨铁路系统在未来20年还将继续运作，新州政府将为此花费110亿元的费用。

联邦大型项目事务部长弗莱彻（Paul Fletcher）指出，联邦政府正在考虑为悉尼第二机场以及西悉尼民众通勤建设高铁方案。

新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）的发言人称，为了西悉尼地区铁路长期发展，当局会考虑所有的办法。