康斯坦斯表示，新州政府还在和Woolworths、澳洲邮政（Australia Post）就在西悉尼提供类似服务进行讨论，可能会选择在巴拉玛打。他希望悉尼的铁路网络能有所变革，而这只是其中之一。

      新州政府将于4月18至19日在召开“未来交通”（Future Transport）峰会，来自世界各地的专家将应邀对如何改善悉尼的公共交通系统发表真知灼见。

      要让悉尼的公交系统适应未来发展，第一步就是这个“线上购物，线下提货”计划。在经过竞争激烈的招标后，Woolworths成功胜出。

      康斯坦斯称：“人人都有赶时间的压力，所以我们想为什么不帮火车乘客节约时间，让他们能在回家途中在火车站提货。我们希望让乘客尽快回家，并避开下午商店中的人潮。”

上午订货 下班提货

        据悉，国外早已有了类似服务，例如伦敦地下铁（London Underground）就有。但据信这在澳洲的火车站还属首创。

       据悉，试点期间会在邦迪枢纽火车站安装“线上购物，线下提货”收件箱。消费者上午11点之前可通过手机在Woolworths下单，下午回家途中则能在邦迪枢纽的火车站提货。

       康斯坦斯指出，邦迪枢纽火车站是悉尼城区最为繁忙的火车站之一，每天的客流量约4万人次。此外，邦迪枢纽也是繁忙的巴士中转中心。

       预计到2031年，全新州人口将比现在增加约200万。康斯坦斯称政府除了要推出新的基建项目之外，也需要有更先进及高科技的系统来满足民众的需求。

       25岁的夸顿（Heidi Quarton）家住腾比（Tempe），她虽然对这个计划的理念表示欢迎，但不确定自己会不会使用，因为她讨厌拎着东西搭公交。如果确实遇上时间紧张，她可能会考虑一试。