64．澳大利亚总理的年薪

澳大利亚总理的年薪在网上可以查到，近两年是税前45万澳元，累进税最高按48%缴纳，总理能够净得大约30万元，相当于在悉尼开一个中等的中餐馆的一年所得。和所有澳洲官员一样，总理私用不能开公车。总理的最大福利是，政府为他在堪培拉和悉尼各提供一座官邸，估计为此政府也要缴纳FBT（不详）。澳洲的官员很不值钱。一次，在机场候机楼，我听一位候机的乘客指着不远处一个正在独自看报的人说：那不是XX吗？我问，他是谁？那位乘客说：州总理（即州长）呀。可见，州长连机场贵宾室都没能进，可见州长坐的也不是头等舱，连商务舱也不是。在英语中，Politics并不是好字眼，把这个字眼作为职业名称往往有轻蔑的意思。而官员就是Politics。多年前我出席一个洗毛厂的开幕仪式，当时的联邦总理基廷也参加了那个仪式，坐在台下离我不远的地方（不是台上），毕恭毕敬地倾听，没有人请他上台“作指示”，也没看到身边有什么跟班，只是门外有两个保安。。。。在社会主义中国，一个县长也比这更神气吧。怪不得中国官员们决不搞“万恶的资本主义”！

你跟国内看惯了中国官员颐指气使左派的中国人说这些，他们认为这是天方夜谭。他们把美国驻中国大事骆家辉乘坐经济舱，自己拉行李的举动，说成是“作秀”，是为了给中国官员“难堪”。可见生活在两种不同体制下的人已经到了不能交流的地步。可是，为什么对此司空见惯的一些来澳中国人也持有和国内中国人同样的看法呢？麻木？利益使然？我不能理解。

65．工会，工人权益
多年前在外贸学院读书的时候我学过一篇课文，讲到澳大利亚雇主（资本家）为了讨工人高兴，不但要记住每个工人的生日，还要记住每个工人妻子的生日。当工人妻子过生日时，老板要及时寄上生日卡，并在贺卡上嘱咐她催促自己丈夫上班。因为有时工人会说：Theweather is too good to work!（天气太好，不上班了）确实，在澳大利亚，工人是主人。法律规定，建筑工地必须为工人提供室内用餐场所，建筑框架每起4层必须配备设备完善的男女厕所供工人使用，对工人权益的保护到了无孔不入的程度，工人工资以15分钟为单位计算，工人把混凝土放入搅拌机内然后罢工，让混凝土凝固在搅拌机内，要挟增加工资的做法在几年前才被禁止。个别建筑商为了讨好工人，在工地请来脱衣舞娘。。。澳大利亚工人不知道“拖欠工资”为何物。工会成立有IndustrialRelation Commission（工业关系委员会）专门审理劳资纠纷案件，程序与做派与法院一摸一样，与法院唯一不同的是，其审理结果通常偏袒工人。比如，雇佣合同规定工人每小时工资18元，工人和雇主都签了字，但是如果干完活后工人发现有同样工种工资为20元，即可以起诉，Industrial RelationCommission审理时，法官有权宣布原劳动合同作废(Void)，由法官另行决定应付工资数额，而资方必须执行，否则法官行使从资方银行账户强行扣款的权力（garnishment）。更让资本家纠结的是，对IndustrialRelation Commission的判决，正式法院，包括最高法院无权推翻，无权改判----这是不是有点无产阶级专政的味道？

十多年前，澳大利亚非技术工人最低工资为每小时14澳元，每周四发薪，全年约合澳币3万元。技术工人的工资当然会高很多。我不知道眼下澳洲工资的最低标准。通货膨胀了，工资应该更高了吧。

但是，中国的教科书仍然说，那是“资本主义”，是“资产阶级专政的国家”，那里的工人“受剥削，受压迫”。只有在中国，拖欠工人可怜的工资，让工人在露天就着风沙吃饭，才是优越的“社会主义制度”。而中国宪法开宗明义就说，中国是“工人阶级领导”的社会主义国家。。。。如果说中国工人的低工资是中国作为发展中国家的国情所决定的，那么中国资本家获得的比西方发达国家资本家更高额的利润，甚至是暴利，又是什么“国情”所决定的呢？

66．关于“殖民主义”
下面的话引自“百度”：
“殖民主义，指一个比较强大的国家采取军事、政治和经济手段，占领、奴役和剥削弱小国家、民族和落后地区，将其变为殖民地、半殖民地的侵略政策。西方强国压迫、奴役和剥削‘落后’国家，把它变成自己的殖民地、半殖民地的一种侵略政策。。。。在资本原始积累时期，大都采取赤裸裸的暴力手段，如武装占领、海外移民、海盗式的掠夺、欺诈性的贸易、血腥的奴隶买卖等。在自由资本主义时期，主要通过“自由贸易”形式，把不发达国家、民族和地区变成自己的商品市场、原料产地、投资场所，以及廉价劳动力和雇佣兵的来源地。”（引文完）

澳洲是英国“资本原始积累时期”的殖民地。对照澳大利亚的实际情况，我怎么觉得给“殖民主义”写定义的这位是喝醉了呢？至于这个定义说殖民主义“把不发达国家、民族和地区变成自己的商品市场、原料产地、投资场所”云云，这不是在说当下中国吗？
以后还是少用“百度”。

67．在墨尔本问路
英语中的人名地名特别贫乏，重名同名比比皆是，同一座城市 Elizabeth街可能会有几十条，这给认路带来麻烦。20多年前初次到墨尔本我向当地人问路，那人跑着回家拿来地图对我边说边指，还反复问：“你明白了吗？”弄得我很不好意思，虽然并未明白，也只好说我明白了。走了几步，又要问路，但路上没有行人，只好趁马路上汽车等红灯时问一位司机，那人同样拿出地图，反复指指点点，生怕我不明白。红灯变绿灯，我请他赶快开车，不要挡着后面的车，他不管，继续耐心在地图上给我指方向，而后面的一长串汽车看到前面的司机在解答我的问路，都耐心停在那里，竟然没有一个人按一声喇叭。。。。第三次问路，我当街拦住一辆正在行驶的汽车，那人有点不耐烦，但还是告诉我：“就在前面，不远了。”然后开车前行。过了一会儿，我忽然看到那辆车又开回来了，我想，糟糕了，那人是不是因为我拦了他的车要来骂我。他把车停在我身边，说：“请上车吧，我送你去你刚才说的地方，我觉得天要下雨了。。。。”从那以后，我就知道：人类应该是这样的。这是人类。这是我要生活的地方。

同样问路，如果是在中国，在北京，会是什么结果呢？

但是当年中国的教科书仍然告诉我们：那是万恶的资本主义，人与人之间尔虞我诈。。。。

近些年来，澳洲的民风似乎不如以前了。我不知道这是不是由于移民增加的结果。

68．制造业和环境保护
中国实行进口原料，加工出口成品，增加商品附加值的政策。澳洲长期大量出口小麦、棉花、原毛、铁矿石和其他有色金属矿石等初级原料性商品，长期大量进口各类工业制成品。对此中国人很不理解，认为澳洲人懒，笨。其实个中主要原因是由于澳洲严格的环境保护政策。把一吨棉花加工成成衣内销或出口，这中间当然增加了不少价值。但是中间的环节是：纺纱，织布，印染，制衣。每一道工序都会产生污染。特别是印染环节，大量用水，大量使用化工染料，大量排放工业废水。澳洲坚决实行杜绝环境污染，杜绝“先污染后治理”，而这必然导致产品的成本增加，加上澳洲的高工资，必然导致澳洲产品在价格上缺乏竞争力。中国发挥“低环保，低工资”，低价格的“优势”，愿意以污染自己的江河，污染自己的国土，污染自己的空气为代价，供应澳洲和其他国家廉价货品，澳洲何乐而不为呢?如果澳洲说：“请你们提高点价格吧，价格提高的部分用来治理你们的环境吧。”这不又是“干涉中国内政”了吗？
牺牲环境搞发展的实质，是政府用全民的钱和全受害的是人民，将来必须治理。而将来治理环境的钱，又是纳税人支付。

如今中国已经成为全世界环境污染最严重的国家，河水、地下水，乃至空气、土壤都污染了。而中国是后发展国家，本应吸取发达国家的经验或教训，完全可以避免“先污染，后治理”的情况发生。究竟谁又懒又笨呢？

69．高速公路
澳洲的高速公路并不比如今的中国的高速公路先进，有些设施还不如中国。但是除极个别私人公司所建路段，均不收费，而且行车秩序，道路上行驶汽车的车况，大大好于中国。四通八达的乡村公路路况也很好，车速通常可达80—100公里，需要当心的是野生动物的出没，比如袋鼠。在澳洲，我喜欢开长途车。带上一堆光盘，把音响音量开得很大，每四小时在加油站或快餐店喝一杯咖啡，和遇到的人SayHello，说Good day, mate! 然后继续。。。。经常碰到鸸鹋，就是澳大利亚国徽上那种有些像鸵鸟的大鸟，这种鸟跑起来速度很快，而且喜欢与汽车比赛；牧场牛羊成群，田间各种谷物迎风摇曳；不时飘来植物的清香；丰饶，富足，和谐。。。。夜间投宿只有几间客房的乡村小旅馆（Motel），仰望南半球的星空和南十字座，星星又大又亮，好像就要坠落下来；想到宇宙的无限和大地的广袤，在浩淼无垠的恬静中，笃信无神论的我经常会感到冥冥中神的存在。每到这时，我都觉得心灵像水洗过一样洁净，觉得心里踏实得连一颗针掉在地上都能听见。。。。。