| 作者：C
对于州政提议在Unley Road上修Tram线的计划，来自RAA的高级道路安全负责人Charles Mountain在上周的会议中表示，这项计划绝对是弊大于利的。
据悉，每天约有超过3万辆的汽车和2万辆的自行车使用Unley Road。而根据RAA最新的调查报告显示：在早高峰期间，通过Unley Road到市中心目前需要至少花费31分钟。Mountain先生表示 “尽管在Port Adelaide修建Tram线、以及延伸CBD的Tram线都是不错的提议，但相较于更加便宜和灵活机动的公交车，Tram的优势并没有很突出。一旦发生突发事故，公交车可以随时改变线路，Tram却不行”。
如果赢得大选，工党计划花费$5亿将Tram线铺遍阿德莱德，而Unley的市长 Lachlan Clyne也提议，让政府出资$3亿来修建地下线路。Clyne表示，“我们需要修建适应未来发展的交通网，不被过去的模式所限制。”
对此，大部分的民众是支持的。随机调查数据显示，超过65%的受访者都赞成这项提议并且希望政府能将阿德莱德的公共交通改造的与墨尔本一样便捷，高效。也有部分民众认为，这项提议不过是工党为了赢得大选所开出的空头支票。
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