伦敦“低排量城市”项目（LoCITY）近日迈出了其改善伦敦空气质量的第一步——经过4个月的调研，它公布了可帮助提高低排量货车和卡车供应和使用的数据。

50年前的伦敦

　　该研究表明，为提高伦敦空气质量而减少废气排量，低排商业机动车的使用必须增加。报告还列举了一些使用低排汽车的主要障碍。其中之一是关于该种机动车能力、益处及要求的信息缺乏。没有这些信息，经营者很难认同并购买此类机动车。进一步的问题是对于可选燃油和基础设施的公正信息的缺乏。LoCITY致力于为货车运营商提供可信的来源及建议，使他们能够获得足够信息，以决定购买低排量机动车。

如今的伦敦

　　LoCITY是一个由行业引导的项目，旨在帮助货车运营商通过使用超低排量机动车（ULEVs）减少他们对空气质量的影响。伦敦交通局（Transport for London，TfL)是这一项目的出资者和管理者之一。超过600家来自商业机动车、政府及学术界的机构协同合作这一项目以期实现低排量汽车的广泛应用。

　　LoCITY致力于创立新的环境保护运营标准及合同条款已帮助购买产品和服务的客户明确对低排量机动车的使用。此项目还将通过研究和实验来调查更洁净机动车的使用对企业运行的影响从而为运营者提供打破常规启用低排量汽车的信心。

　　伦敦交通局长Mike Brown表示，这一项目在提高空气质量拯救生命方面起着重要的作用。