新州政府决定采纳独立定价与监管仲裁庭（IPRT）的提议，取消每周8次付费乘车后可免费乘车的待遇，将其改为半价优惠。

据《悉尼先锋晨报》报道，新州交通厅长Andrew Constance周三宣布了上述决议，不过他并不打算调整Opal的计价方式，尤其是计价封顶的有关规定。

△Andrew Constance

据悉，由于社区普遍反对修改封顶上限，Andrew Constance没有采纳将Gold Opal（老年卡）的每日封顶从2.5元上调至3.6元的建议。他还保留了成人Opla卡每日15元的封顶和每周60元的封顶。

Andrew Constance说，“我们采纳了调整Opal卡每周优惠的建议，8次付费行程后免费乘车将被取消，乘客们每周刷完8次行程后，将获得半价乘车的优惠。”

独立定价与监管仲裁庭还建议，在一趟行程中换了两种交通工具的通勤者，比如从公交车换乘火车的，可以获得2元的返现。新州政府采纳了这条建议。

Andrew Constance否认了自己没有调整票价是因为联邦大选即将来临。

反对党此前呼吁政府不要取消每周8次行程后免费乘车的优惠，表示这将给每周工作5天的通勤者带来沉重打击，尤其是那些工作距离较远的通勤者。

工党称，如果政府采纳IPART的建议，未来两年，每周工作五天的长距离通勤者一年的交通费用将增长39%。

据IPART估算，过去一年内，8次后免费的优惠帮通勤者们总共省下了1.5亿元的车费。

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