杜鲁多的自由党政府将效仿安省韦恩自由党政府的作法，通过拨款，以一种最昂贵和没有成效的方法来削减温室气体排放。

联邦气候变化部长麦肯纳（Catherine McKenna）表示，杜鲁多政府正在研究措施鼓励加拿大人购买电动车，并称这项计划是联邦气候变化策略的一部分。

在安省，韦恩政府为购买电动车提供最高1.4万元的补助，为住宅安装充电设备提供1000元补助。安省还承诺与联邦政府合作，在2018年前为电动车取消13%的HST，以及拨款8千万元，在工作场所和公寓楼安装充电设备，拨款2千万元，在安省各地建设250个电动车充电站。

不过购买电动车的人仍然少之又少。去年加拿大一共卖出6,933辆电动车。

由于电动车价格高昂，买车的都是富人。

CBC报道称，安省纳税人为5名富人购买保时捷918 Spyder，平均每辆垫付了5,538元。这种车的零售价高达110万元。

同时，有64人购买售价15万元的BMW i8，纳税人一共垫付了36.2万元。

25人购买了售价13万元的Fisker Karma，纳税人垫付21.25万元。

20人购买了售价13.8万元的Tesla Roadster Convertible，纳税人垫付了17万元。

目前，政府已经不再为售价15万元以上的电动车提供补贴。

文章转载自：51.ca

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