近年来，英国正在或者将要进行的大规模开发的交通建设不断有新的消息更新，对房产投资有重大影响，买房投资一定要关注这些交通建设项目。伦敦的新建或改造区域，特别是交通线改造沿线一直是人们关注的焦点。因为近些年各机构的伦敦房产报告都显示伦敦交通站点周边房价不断上涨，交通改造地段沿线的房价更是大幅上涨。可以看出，交通改造沿线部分是非常值得投资的地区。在伦敦，同样两处房产，距离地铁站远近的距离就可以使价格差出几万英镑甚至几十万英镑。近年来，伦敦交通线的新建让周边的房价大幅波动，比如Crossrail横贯城铁1线和2线将改变伦敦至东南地区的铁路方式，改善伦敦交通网络。下面我们就来一一盘点一下伦敦最重要的几个交通改造项目和伦敦地铁线的几个重大变化！
Crossrail是伦敦目前正在进行的一项耗资260亿美元的铁路项目，该工程竣工后，会使该市的公共交通系统得到很大改善。 Crossrail铁路将把希思罗机场与伦敦东部和中西部地区连接在一起，在60分钟内运送150万名乘客。这条铁路预计将于2017年竣工，2018年全线开通，它会并入伦敦现有铁路网，其中包括伦敦地铁。通车后每年能为伦敦运输2亿乘客。
该项目还将对伦敦的房产价格及房产改建产生重大影响，尤其会带动伦敦西区房产的升值。Crossrail铁路共设有12个站点，正计划沿线同步开发商业，住宅和零售空间。配套建设预计耗资500亿英镑。
下面是Crossrail的地域路线图：
下面是crossrail在伦敦地图网路中的路线，其中紫色的线条crossrail所经之路：
下面是crossrail的最终站点路线图，由于路线较长图片较小，房叔分别截取了前半段和后面段放大来看，更清楚。
前半段路线站点图：
后半段路线站点图：
Crossrail从西面开始起点为伦敦的Reading，东面终点至Shenfield，途中沿线一共40个铁路站点，总长75英里。根据英国多家房产机构预测，从crossrail宣布建设起到2018年crossrail开通运行的期间，沿线站点周围的房地产价格将平均上涨16万英镑，增幅高达60%。
继伦敦Crossrail横贯城铁一线即将于2018年建成，新提议的Crossrail横贯城铁二线也即将服务于伦敦至大东南地区。它将通过连接温布顿（Wimbledon）,托特纳姆硬朗（Tottenham Hale）和新南门（New Southgate）的新建隧道和车站贯穿萨里郡（Surrey）和赫特福德郡（Hertfordshire）并同时连接伦敦地铁，地上铁，城铁一线，以及国内和国际铁路。这将大幅增加区域铁路网路线，并缩短至东南地区的旅途时间。城铁二线开发也将支持英国经济，提供超过20万个新家和20万个就业岗位。
Crossrail2路线：
Crossrail2号线将改变伦敦至东南地区的铁路方式，提供铁路直达服务。同时，改善英国经济，支持全英60000个全职工作，同时铁路二线建设过程中将提供20万个新岗位。在伦敦交通高峰期间，城铁二线可承载多达27万人，有助于缓解拥挤和堵塞的交通网络。最重要的是可以支持住宅发展，在线路附近增加近20万新居的发展。
去年伦敦政府通过了Bakerloo地铁站的延长提案，将延长Bakerloo line从Elephant & Castle station经过Southwark到达Lewisham, Bromley and Hayes。规划中的地铁Bakerloo line线路延伸工程将途径Old Kent Road地区，并于2030年开通至伦敦Lewisham地区，与此同时讲带来大约25000户新建住宅。
最新延伸图展示：
伦敦交通局计划在未来15年里，投资20到30亿英镑到地铁线改造中，将Bakerloo地铁线从终点站Elephant & Castle向东南方向经过Southwark地区、New Cross Gate延伸，然后再向东南延长到华人居民较多的Lewisham地区，之后再途径ladywell、Catford Bridge、Lower Sydenham、New Beckenham，继续向南经过Clock House、Elmers End、Eden Park、West Wickham等站点，最后终点在伦敦东南部Bromley区的Hayes。
此次延伸工程将伴随着25000套伦敦新建住宅，沿线房价将被大幅度推进。更重要的是，Bakerloo地铁线延长部分站点周边地区的房价必定也会因为新地铁线的开通而有涨幅，所以房叔建议，若未来几年有在英投资房产的计划，可以将Bakerloo沿线的重要站点区房产放入考虑范围内。
说起最造福伦敦人民的交通改变那必须是伦敦已经有3条地铁线开通24小时服务了。去年，伦敦市交通局正式宣布，将正式开通五条线路的夜班地铁服务。这五条线路分别为Jubilee、Victoria、Piccadilly、Central和Northern地铁线。目前为止，Jubilee、Victoria和Central三条线已经正式开始了周末的通宵运营工作。
图中蓝色线为victoria线路线，红色为central线路线，灰色为jubliee线路线。基本上东南西北都涵盖了。centralline从西3区到东4区开通服务，victoria从东西方向3区到南变2区边；而jubliee线从北面的5区开始，跨过泰晤士河到南边1区再向东部canarywharf延伸。
初期开通夜班车的线路，将局限在每周五和周六两个夜晚，如果运营成功，将会考虑其它夜晚或其他线路的通宵服务。其中Jubilee、Victoria、Piccadilly、Central四条线路的夜班车为每小时六班，Northern线每小时为8班车次。夜班车的开通，将为伦敦经济增添3.6亿英镑的产值，增加2000个就业机会，其中1700各岗位直接产生于餐馆、酒吧、剧场、夜总会等娱乐服务场所。当伦敦成为不夜城，经济向好，夜班车地铁沿线的房产将更加抢手。
更多详细站点解读👉 ：【 权威】伦敦地铁9月起通宵试运，如何投资沿线房产？！
今年年初，伦敦交通局公布了2016年全新伦敦地铁图，从地图中可以看出（下图），伦敦东区地铁增加了一块新的区域——“2/3”，即伦敦东二区与东三区之间的地铁站。
本次更新受到重新规划的车站都有：
Stratford,
Stratford High Street,
StratfordInternational DLR station
West Ham,
Canning Town,
Star Lane
Abbey Road
从长远来看，这次地铁区域的中心调整对伦敦房产市场发展是有利的。因为从房产权威机构CBRE的最新调查报告中得知，伦敦2区的平均房价为£723,000；3区的平均房价为£488,800，差距明显，所以被调整过的地铁站周边的房产市场将有明显改善。特别是伦敦东部的Stratford地区在这次改版中被划为2区，这次的站点调整势必为东区的这里的市场带来新的希望，投资者可以将目光投向正在积极发展的东区。
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