这次是东航!这名英雄机长挽救了400多人的性命,避免了一起惨烈空难!

<- 分享“假装在伦敦”微信公众号到您的社交圈,让更多的人知道!

收藏文章 赞一个 已赞 2016-10-17 假装在伦敦


  10月11日,上海虹桥机场发生惊险一幕:一架A320客机在滑出跑道,即将起飞时,发现一架A330客机正在横穿跑道。A320客机当值机长发现这一情况后,紧急起飞,从A330上方掠过,避免了一起惨烈空难的发生!



事件过程还原


10月11日,东航飞行员何超准备驾驶A320执行MU5643航班,由上海虹桥起飞,将147名旅客送往天津。


11:54飞机在晚点了19分钟后,接到塔台指令开车滑出。12:03塔台指挥飞机进跑道36L,机组在执行完起飞前检查单之后进跑道。12:04塔台指挥:跑道36L,可以起飞。


然而,就在飞机滑跑速度达到110节(每小时200公里)左右时,机长突然发现有一架A330正准备横穿36L跑道,在立即让中间座询问塔台时,机长观察并确认该A330飞机确实是在穿越跑道,此时飞机速度已达130节(每小时240公里)。千钧一发的时刻,机长短暂判断减速刹车,很有可能因距离太近停不下来,而此时飞机速度已接近抬轮速度,加速起飞才可能避免相撞。于是决定以最大推力带杆起飞。


虹桥机场跑道入侵事件示意图


而此时,东航MU5106航班正载着266名旅客从北京飞抵上海,得到空管指令穿越跑道前往航站楼停靠。就在穿越36L跑道过程中,MU5106航班机组也发现有飞机正在滑跑起飞,立即加速滑行以尽快脱离跑道。最终,东航A320飞机从A330上空飞越,成功让400多人避免了可能的事故。 


在这惊魂一刻,两架飞机中大部分旅客丝毫不知刚刚从鬼门关走过(A330机身左侧有部分乘客看到了A320冲过来),险些重演特内里费空难。


关于跑道入侵


这次虹桥机场的事件是一起非常典型的跑道入侵事件,而国际民航组织对跑道入侵的定义是:在机场中发生的、任何涉及错误的出现在用于飞机起飞和降落的保护区表面的飞机、车辆以及行人的事件。


在世界民航史中,跑道入侵事件层出不穷,而后果最为严重的则是特内里费空难。1977年的特内里费空难中,荷兰航空747的机长错误理解了塔台指令,认为塔台允许起飞,与正在滑行穿过起飞跑道的泛美航空747相撞,造成了灾难性的后果:583人丧生,成为世界民航史上伤亡最惨重的空难。



特内里费空难还原图


而近年其他未酿成空难却又险象环生的跑道入侵事件也层出不穷:


2008年4月30日,厦门航空B737误入飞机起飞道,险些让正在起飞的南航飞机撞上。所幸南航机长及时中断起飞,正确处置。当飞机完全停下时,距离误闯跑道的厦航飞机仅有35米。


2010年8月15日,台北桃园机场,一架AN124货机错误理解塔台指令,闯入新航起飞跑道,险些酿成空难。


跑道入侵之所以危险,是因为飞机起飞降落时正处于最危险的阶段,民航史中有不少空难都是发生于起飞与降落阶段。在起降阶段,飞机处于至少200公里每小时的高速状态,且由于航空器的特殊性,制动需要较长距离,极为危险。


初步调查结论


民航局调查组连夜对10月11日发生在上海虹桥机场的两架飞机冲突事件进行了调查,初步判断,该事件是一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。


 

事发后,民航局领导高度重视,成立了由民航局、民航华东地区管理局共同组成的调查组,分别对事发相关人员进行了调查问询,调取通话录音、雷达录像,并对两架涉事飞机的飞行数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码。目前,调查工作还在进行中。


16日,有媒体报道称,该事故发生后,上海虹桥机场塔台所有领导已被就地免职,转岗,虹桥塔台现由空管中心代管。针对上述消息,空管部门回应称,该事故的处罚结果或将于近日公布,目前仍不明确。


感谢英雄机长


MU5643航班机长何超


这起事件险象环生,属于A类跑道入侵事故,险些刷新了中国民航史空难人数的记录。所幸A320机长何超专业技术水平过硬,关键时刻决断正确,避免了惨祸的发生,对他的赞美怎么都不过分!


许多重大民航事故发生后,往往是机场一段时间的关闭和无数航班的取消,漫长无止境的调查和巨额赔偿,政府机关及民航高层领导的一连串免职追责,业内的全面安全大整顿大检查,无休止的安全会议和培训……但这一切,在横尸遍野的客机残骸废墟面前,在无数家庭幸福的瞬间毁灭面前,都是那么不值一提!


安全重于泰山!必须给何超机长点赞!


最后,我们再通过模拟动画看一下“10·11入侵跑道事故”的惊险一刻↓↓↓



最近航空公司很出镜,前段时间发生在越南的南航机长勇敢对抗越南政府不公正待遇,解救同胞的故事,也有必要与大家共同分享!


“中国公民入境越南时,被越南边检在护照上写脏话”一事曾引发中国人愤怒。


9月10日,中国社交媒体上流传一则消息称,该中国公民“回国时又被越南边检扣留,越南地服要中国机长减掉这名‘有问题’的旅客,被机长拒绝”。


这名机长在微博上的资料显示就职于南方航空,居住在广州。当时钟小姐乘坐他的飞机回国。该机长看到这个微博回应说:很少有机会能够行使这样的机长权力,我相信所有的中国机长们遇到同样的事情都会跟我一样,肩负起这个责任保护好自己的同胞。


事件经过

7月23日,中国女子钟女士在从胡志明入境时,越南边检人员在她护照的第8页和第24页写上了脏话。我国2012年发行的新版护照,在第8页、第24页和第46页印有包含南海“九段线”的中国地图暗纹。她被写上脏话的正是护照上印有南海“九段线”的中国地图的地方。


之后她向中国驻胡志明市总领事馆反映了情况,7月27日上午,中国驻胡志明市总领事馆在其网站发文表示,已就此向胡志明市外办提出交涉,指出污损中国护照有损中国公民国格、人格,是无耻的懦夫行为,中方表示愤慨、蔑视和谴责。


7月30日,该女子与另外三名同伴从河内返回广州,有两名中国驻越南总领事馆的工作人员特意陪同,在出境时果不其然又遭到了越南边检的扣留。


越方不承认在其护照上写下脏话的行为,称该女子之前曾前往泰国,脏话有可能是泰国方面所写。他们将该女子带到“小黑屋”,让她写下“该脏话不是越南边检所写”的声明。女孩坚决不屈服,越方坚决不放人,而我驻越南总领馆的工作人员也在“小黑屋”外焦急地等待,想办法。


(以上这段真实实信有待考究!总领馆工作人员说,钟小姐回国时有总领馆官员现场陪送,钟小姐履行了正常的出关手续,但确实是为了调查而接受了越方海关的取证,耗费了一定时间。但并没有发生网络上所传的“扣押及刁难”。


7月30日上午11点多,越南河内机场。CZ3050航班机长刘小鲁正在进行紧张的过站准备。他驾驶的这架E190飞机刚刚于10点45分从广州飞抵河内,11点45分,这架飞机将从河内起飞,飞回广州。


还有5分钟即将关闭舱门,刘小鲁和平时一样沉着冷静地等待起飞。


突然,地面工作人员告知刘小鲁有一位中国乘客被越南边检扣留,预计赶不上飞机了,建议机长将这位乘客“减掉”,以保证飞机正常起飞。



飞机很少会因为一个乘客个人原因而等人再飞的,毕竟飞机上那么多乘客未必每一位都等得起。一般情况机长们会选择尊重多数人的时间,起飞的。


而此时,机舱内也出现了骚动,但是并非抱怨飞机迟迟不起飞,而是大家了解到,飞机上有一个女孩和两个男孩跟被扣的旅客是同行的,如果她赶不上飞机,他们也不回国了,他们要求下机。


后来由地面人员带来的消息,是因为该女子的护照上写有一些粗鄙的语言,该女子称是前几天在胡志明入境时,被越南边检所写,因此正在被边检扣留,而中国驻越南大使馆的两名工作人员也在边检现场。


他们所说的粗鄙的话就是在越南边检被写上的:F**k you!


“不能让自己的同胞留在河内。”


机长铁了心,他要等待这名乘客,不管多久,他都要等。


接到机长指示的地面人员,慌忙地又跑去做沟通工作了。约半个小时之后,被扣留的那个女孩终于跑着登上了刘小鲁的飞机。


刘小鲁机长和整个机组的坚持等待,给越南边检施加了非常大的压力。如果不是刘小鲁的敦促,可能该女子还得在“小黑屋”受着被逼迫写声明的折磨。


我只是希望能尽我的能力给乘客安全感,让乘客尽早回国。”刘小鲁机长淡淡地说,眼睛里却透着责任和坚韧的光。


这是一个机长的担当,这是南航的担当。


不能落下一个同胞,我一定会带你安全回国!


你放心,飞机是咱们中国的领土,我不会让他们再把你带下去,我一定带你安全回国!


机长刘小鲁望着眼前惊慌失措的中国女孩,郑重地向她承诺…


女孩能安全地从越南返回祖国,离不开刘小鲁的坚持和努力。


而刘小鲁的勇气,正是来源于崛起中国。


不光是机长棒,飞机上的乘客也很棒,他们没有吵,没有闹,安静的等待着我们的同胞,无声的给予了力量,这种团结让我很感动。



这两位机长,值得所有中国人点赞!




来源:精明常旅客(ID:jmclk365),综合观察者网(作者:张仲麟)、澎湃新闻、北京青年报、国际空港信息网、财新网等

整理:jiaoran

本期编辑:崔鹏、胡程远



您看此文用了秒,点击右上角分享至朋友圈,只需一秒哦


阅读是一种修养,分享是一种美德!


传播正能量,拒绝冷漠






点击展开全文