最引起争议的，是加拿大交通部在其推特页面上屏蔽了一个用户。被屏蔽的用户不能再跟帖，不能再向官方帐户直接发消息，也不再能看到官方帐户的内容。而交通部的说法，这名用户反复上传私人声明，指责该机构一些职员没有尽到应尽的责任。而交通部认为这些职员是专业和尽责的”。据了解上传私人声明的是一位倡导民航乘客权利的维权者。

加拿大广播公司曾就此事专门作出过报道， 是一位名叫加布·卢卡克斯(Gabor Lukacs)的年轻人，专门关注民航乘客的权利问题。他曾27次将航空公司告上法庭，并有24次胜诉。他在社交媒体上与加拿大交通部对阵，还写过一篇短文，列出加拿大交通部不值得信任的5个原因。然而他的帖子被交通部从脸书上删除。

此卢卡克斯说：“这是赤裸裸的言论审查， 是违背言论自由原则的。加拿大交通部是政府部门， 又不是私人机构，它可以有自己的立场， 但不能不让加拿大民众思想。即使加拿大人有的想法他不喜欢， 也没有审查的权利”。

Canada Post记录在案的数字有845个Facebook评论和20个Instagram评论被抹掉。

Fisheries and Oceans 从2015年11月至今禁言27个用户，其中22名用户涉及传播色情。

Health Canada禁言了50个用户，因为他们在社交媒体上宣传不实的减肥药产品。

Canada’s spy agency拉黑了两个用户，其中一个传播色情，另一个则涉及暴力内容。

Global Affairs department拉黑的用户甚至比其他政府部门加起来的都要更多。

甚至有时候，政府部门都不知道为什么有些用户会躺在了他们的黑名单里，早在2016年9月28号，有六位Twitter用户被环境部拉黑，但…………并没有任何原因。

加拿大皇家骑警表示，一般常用的删评手法就是禁言拉黑用户，也就是“Blocked”。被拉黑的用户就无法通过任何途径去继续追踪帖文、写评论、或者直接私信。