（图/澳广网截图）

【澳洲网诺伊6月11日编译报道】债券持有人正面临着在维珍澳洲（Virgin Australia）“甩卖”中“血本无归”的风险。航空重组专家预测，该航空公司的新所有者将不会为机构和数百名散户投资者留下任何希望。同时，维珍澳洲的接管方也致信联邦政府，呼吁更多的支持，同时也为潜在收购者提供更多保障。

综合《时代报》、澳广网11日报道，对航空公司持有价值20亿元的维珍无担保债务的人来说，这是可怕的警告。这一警告源于维珍澳洲的接管方德勤（Deloitte）近日致信莫里森政府称需要更多的财政支持以确保销售过程不会失败，包括延长“留职补贴”（JobKeeper）计划等。

德勤呼吁联邦政府为航空公司的1万名员工延长“留职补贴”计划至少6个月的时间，并为维珍澳洲的机票担保。

据消息人士透露，德勤还在信中写道目前的两位收购候选人Bain Capital与Cyrus Capital Partners不仅担心维珍航空的财务状况，而且考虑到国际旅行何时能够恢复还存在不确定性，因此航空公司的整体未来也受到关注。

据了解，虽然联邦政府一直坚持认为不会对个别公司进行纾困，但已经为当地航班提供了一些资金，其中包括一些由澳航（Qantas）和维珍澳洲运营的航班。

由于未能吸引债权人或德勤追究其责任，一项旨在保护无担保债权人团结起来以维护其在该业务中的权益的计划的尝试已经告一段落。悉尼企业领导力公司Spiique曾牵头设立了澳洲互联航空合作伙伴（ACAP），希望制定一项“计划B”，如果德勤在8月提出的一揽子计划不可接受或被推翻，令债权人可以依靠。不过，ACAP近日表示，未能吸引更大的债权人且由于没有获得资金而被德勤拒绝进入收购流程。