据《悉尼晨锋报》报道，Redfern火车站是悉尼最繁忙的火车站之一。政府将耗资1亿澳元对该火车站进行升级。项目将于今年年底开始，预计在2022年中旬完工，比此前计划的时间晚了一年多。
升级项目包括在繁忙的铁路线上建设一条6米宽的步道，将车站东侧和西侧链接起来。另外车站内新的电梯和楼梯将允许通勤者方便到达1号至10号站台。
西侧Little Eveleigh Street将建设一个新入口。Marian Street将升级入口。据了解，Little Eveleigh Street将成为行人、骑行者和限速10km/h的汽车的共享区域。
周三公布的项目环境报告显示，施工将于今年年底或2021年初开始，在18个月内完工。政府此前计划，升级工程于2019年底开始，今年年初完工。
Little Eveleigh Street道路工程将花费9个月。
此次升级旨在确保Redfern可以应对更多乘客并满足可达标准。资金将来自政府的交通准入计划。
车站在2015年就安装了一部电梯，但只服务12个站台中的其中2个。2018年底，Gibbons和Lawson Streets拐角处开放了一个通往该车站的入口。
在疫情封锁之前，每天大约有7万名乘客使用该车站。政府预测，到2036年，每天会有大约10万名行人使用这一新的步道，因为在附近生活、工作和学习的人大幅增多。
将TNT建筑转变成住宅公寓的项目正在进行中。
另外，Aboriginal Housing Company也在建设一栋24层楼的学生住宿。 Redfern车站其实是通往附近悉尼大学校园、Carriageworks和Australian Technology Park的“交通入口”。
交通厅长Andrew Constance表示，升级工程将确保所有消费者可以安全方便地进入车站。
“Little Eveleigh和Marian Streets的车站入口将使乘客更方便地从站台到达街道及共享区域。”
居民们的担忧是车站的设计会导致每天有成千上万名通勤者涌入Little Eveleigh和Marian街道，造成拥堵。 升级方案还要接受规划厅的最终审批。
