在中澳关系紧张的背景下，一些外媒近期又开始不断炒作澳大利亚煤炭船“在中国港口滞留”的话题。英国《卫报》25日报道称，在中国北方的曹妃甸港和京唐港外，数十艘澳大利亚运煤船已经等待卸货达数月之久，在所有港外待卸货的轮船中，澳大利亚的运煤船已经几乎占到九成。

对于澳大利亚煤炭船“在中国港口滞留”一事，外交部发言人赵立坚在25日的例行记者会上明确表示，近年来，中国海关对进口煤炭的安全质量进行风险监测和分析，发现进口煤炭环保不合格情况较多。中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检验和环保项目检测，以更好地保护中国企业的合法权益和环境安全。

然而，中国的这一正常举动，让澳大利亚方面坐不住了。《澳大利亚人报》在报道中忧心忡忡地表示，“这加深了本国一个最有价值的出口创汇产业的危机。”与此同时，为设法打破对华煤炭出口僵局，澳大利亚总理莫里森也再度说起了软话。

据环球网27日报道，当地时间11月26日，莫里森接受了媒体采访。当被问及澳煤炭船在华“滞留”一事时，莫里森表示，“我们会继续逐步解决那些问题。我已经说得很清楚了，澳大利亚会决定我们自己的政策并捍卫我们的国家利益，不受任何人的影响，我们显然会继续这样做，但我们将在尊重中国政府的情况下解决这些问题，就像我们正在做的那样。”莫里森还强调，虽然当前两国关系处于一个“不同寻常的”时期，但澳大利亚想要与中国“和谐相处，建立积极关系”。

近期，莫里森在对华关系问题上说“软话”已不是首次。23日晚，莫里森在英国智库“政策与交流”举办的一场会议上发言时表示，他的政府“愿意随时”与中方就一些不满的地方展开探讨。他还称，澳中关系的最终目标是“愉快共存”，“尊重彼此的主权和制度”。