就在最近这两天，

澳洲爆出了一个令全球震惊的消息，

澳洲和英国正联手打造 ——

“超音速火箭飞机”！

这款发动机所制造的飞机将能够把从伦敦到悉尼的，

飞行时间缩短80%！

简单来说短短4小时，就能从悉尼飞到伦敦！

再换算一下，只要2.5个小时，

就能从悉尼飞到北京！

这个消息让全网网民集体震惊，

纷纷表示，澳洲这下要雄起了！（欢迎关注我们的抖音账号：悉尼那些事儿 或搜“mandage”）

这则消息也给老编带来了很多快乐，

当我不开心的时候，想到这则消息，便顿时面露笑容，

澳大利亚这么多年了，

还是没有改掉吹牛逼的坏习惯。

据报道，

React Engines 公司的 Synthetic Air-Breathing Rocket Engine （SABRE）发动机将在超音速飞机里发挥核心作用，

据SABRE发动机将喷气发动机的高燃油效率与火箭的强动力和高速度结合在一起，

可使飞机从静止状态达到5倍音速以上，而后转换为火箭模式进入轨道。

好牛逼啊！火箭模式！

是不是技术成熟后还可以开启仙人模式？

其它不说，我们来看看2016年年初的一则新闻。

悉尼到伦敦只要2小时！

而2年后的今天，市场变更为4小时，

澳洲唯一的进步便是，牛逼吹得更保守了。

这则新闻表示，

超高音速飞行实验首次在澳洲获得成功，

从澳洲飞回中国只需要不到1小时。

下一次的超高音速引擎试验将于2017年展开，

一旦通过，超音速引擎和飞机将进入建造阶段。

好了，一年多过去了，

来看看2018年一则新闻。

一家航空研发公司——Boom Supersonic，致力于超音速民用客机的研发，

这家公司在2018年初表示，

公司产品XB-1已经确认进入了最后的调试阶段。

这个产品是什么呢？

就是一款超音速发动机，

让飞机的最高时速可达到2335km/h！

这三则分别来自2016年、2018年、2019年的消息有几个共同特点，

都是超音速发动机，都在随后失去了消息…

可能是音浪太强，让他们失去了方向。

让我们回归现实。

目前民航客机的速度一般为 900 公里/小时，波音 747 巡航最快可以达到 0.98 马赫（约 1120 km/h），

超音速客机则能以超音速的速度飞行。

其实在半个世纪前，就已经有了投入商业运营的超音速客机，分别是英国、法国联合研制的协和式客机，以及苏联的图-144，均在 1960 年代末出现。

虽然超音速客机的速度是一般民航客机的几倍，是但在油耗等方面的成本也高得多。

理论上超音速客机能在相同的时间运送更多的旅客。

但由于飞机突破音速时会产生巨大的冲击波和噪声，很多城市不允许超音速客机在夜间起飞，

以及在陆地上空以超音速飞行。

此外像协和式客机这样的超音速客机搭载的油料只能飞行3个多小时，

如果要进行长途飞行必须中途降落加油，这导致在纽约飞东京这样的国际航线，

协和式客机甚至比波音747还慢。

这些原因导致超音速客机的优势荡然无存，难以实现盈利，

一直没有大规模推广。

这一次，Eeaction Engines已经获得了超过 1.3 亿美元的投资，

到底新一代的超音速客机会不会重蹈前辈们的覆辙呢？

只能拭目以待了。