亚太日报 艾仁

继大麦、牛肉、葡萄酒、煤炭和棉花之后，澳洲龙虾成为了日益升温的中澳贸易领域的另一大焦点商品。

据彭博社报道，近期有一批优质澳洲龙虾滞留在中国机场，面临着中国海关的清关延迟问题。随后澳大利亚政府消息人士和行业组织称，为更好地了解中国海关的检疫要求，澳洲已暂停对华出口龙虾。

南澳岩龙虾有限公司执行官汤姆·科森蒂诺透露，离开澳洲的活龙虾需在72小时内被食用，或进入中国的存储器，因此为了降低风险，许多出口商已决定停止向中国发货，直到了解更多信息。

澳农业部长利特普劳德表示，澳方对10月30日开始的检查感到“严重担忧”，该国贸易部长伯明翰则警告称，“所有进口商都应遵守同等标准，不应有歧视性的筛查做法。”

对此，中国外交部发言人汪文斌回应道，中国海关依法对进口海产品在进口口岸实施检验检疫，合格后放行。这既是执行国家有关法律法规的要求，也是保障中国消费者食用安全的需要。

中国是澳洲龙虾最大的市场。澳方数据显示，在2018年至2019年，澳洲龙虾出口额共计7.52亿澳元，其中约94%销往中国。澳洲《时代报》称，每年11月至次年3月是澳大利亚岩龙虾的捕捞旺季，一些虾农对中国的清关情况感到紧张。

事实上，早在今年3月，为避免由新冠疫情造成的行业严重衰退，澳政府就已经出资并组织了约200架次航班，将大量澳洲龙虾运往包括中国在内的主要市场。

从澳政府紧跟美国步伐禁止中国科技企业华为参与其国内5G网络建设，到澳总理莫里森要求所谓“新冠疫情独立调查”和肆意插手香港事务等，中澳外交争端愈演愈烈。

与此同时，自今年以来，中国已对澳洲出口商采取了一系列行动，包括对大麦加征禁止性关税、暂停进口来自5家肉类加工厂的产品，以及对澳大利亚葡萄酒展开反倾销反补贴调查等。

世界范围内，澳大利亚是经济上最依赖中国的发达经济体，该国一直寻求通过与其他国家签订一系列贸易协定来减少对中国的依赖，但收效甚微。澳政府称中国的举动为“经济胁迫”，澳媒将澳洲龙虾渲染成“中澳贸易争端中的下一个受害者”。

但正如汪文斌所言，中方始终认为，一个健康、稳定的中澳关系，符合两国人民的根本利益，相互尊重是各国间开展务实合作的基础和保障。希望澳方能自我反思，多做有利于中澳互信与合作的事，推动中澳关系早日重回正轨。

（来源：亚太日报APD News）