//前言//
澳洲龙虾对华贸易受阻，
但商家们仍旧没有放弃国内市场。
“曲线卖龙虾”成功之后，
不少商家也开始采取行动，
但最近有一批龙虾却被拦下了…
#01：
澳洲龙虾涉走私，
在香港被拦下
澳媒报道称，尽管澳洲龙虾对华贸易受阻，但国内市场对澳洲龙虾的需求依然强劲。
于是有些商家为了眼前可观的利益，就开始打起了走私龙虾的主意…
（图片来源：9 News）
就在两个月之前，中国香港地区在一次走私行动中缴获了广受中国食客们喜爱的澳大利亚岩龙虾。
在发现一艘可以的开往中国内地的快艇之后，警方果断采取行动将其拦下。
截获后一查，果然有问题！
据悉，这艘快艇上装载了价值25000澳元的龙虾，总计569公斤。
而根据颜色鲜红，有分叉触角这些特征，香港警方判断这些龙虾均为澳洲特有的岩龙虾。
（图片来源：9 News）
这一事件突显出，对澳洲龙虾的需求正通过“灰色渠道”，即未经授权的贸易路线，得到满足。
香港的一名海鲜贸易商表示，
“ 走私的龙虾大多是来自澳大利亚的西部岩龙虾。内地消费者已经习惯了它的味道，即使直接进口已经被禁止，中国市场的需求仍然巨大。”
那么龙虾的这条“灰色通道”究竟是如何行动的呢？
据悉，活的岩龙虾从珀斯空运到香港，在这个运输过程中龙虾会被冷餐，在通关之后再用新鲜的海水“唤醒”。
等到完全“苏醒”之后，这些龙虾就会装进泡沫纸箱里面，开始他们的“非法之旅”。
报道中指出，通常这些龙虾都是通过水路进入到中国内地境内。
多年来，澳大利亚活龙虾出口商一直依赖中国市场，澳大利亚活龙虾出口的95%来自中国。
但去年11月开始，澳洲龙虾的出口中国突然被拒，然后澳洲的龙虾产业就悲剧了…
#02：
澳洲龙虾出口受阻，
对香港地区销量上升
事实上早就有澳洲的专家表示，被中国大陆拒之门外的澳大利亚龙虾渔民，似乎正通过非官方的“灰色渠道”，向这个一度繁荣的市场出售价值数百万澳元的小龙虾。
而“灰色渠道”开始运行之后，澳洲龙虾出口到香港的数量也确实出现了明显的上升。
代表澳大利亚西澳最大龙虾渔业的机构发布的数据显示，由于所谓的灰色贸易，澳洲龙虾的出口量大幅上升。
（图片来源：ABC News）
Western Rock Lobster Council数据显示，西澳对中国香港地区的小龙虾出口量从去年10月的微不足道的水平，增至今年3月的逾300吨。
对台湾地区的出口也大幅增加，不过据了解，这种需求在很大程度上是由龙虾价格下跌推动的。
昆士兰大学农业与食品科学学院高级研究员Scott Waldron博士指出，对香港出口大幅增长的原因“极不可能”是香港消费者需求的增长。
而他认为，更有可能的情况是，香港地区成为了一个“港口”，澳洲的龙虾出口商们正在通过这个“港口”，将龙虾曲线销往中国大陆地区。
“ 如果龙虾价格更便宜，香港的龙虾消费量可能会增加一点，但销量不可能这么大。因此，其中绝大多数龙虾将通过香港转运，然后通过这种灰色贸易越过边境，作为非正式进口商品进入中国市场。”
在国内某购物平台上可以看到，目前国内一只900-1kg的澳洲岩龙虾，价格在1500左右。
Perth USAsia Centre的贸易专家Jeffrey Wilson表示，出口商在试图避免“贸易壁垒”时，通常会转向这种“灰色贸易”。
他指出，在过去的12个月里，澳洲的许多农产品出口商都受到了贸易限制的打击，而且在短期内并无法找到更好的替代市场来解决这个问题。
因此，灰色渠道就成为了出口商打开贸易之路的唯一途径。
“
虽然有很多方法可以做到这一点，但‘再出口’就是一个很好的例子。如果由于贸易受限，你不能将产品直接出口到期望的市场，那么你可以将产品出口到第三国，重新包装，并获得新的原产地证书，然后再送往期望的市场。
”
不过Wilson指出，这种贸易途径并不违法，不应与涉及贿赂或虚假申报等腐败行为的“黑市交易”混淆。
最后
为了能够挽回损失，澳洲的龙虾出口商也是很拼，还想到了“曲线卖货”。
不过即使是“灰色通道”，在每一个出口的过程中，不管是从澳洲到香港地区，还是从香港地区再到中国内地，都要符合手续和规定。
像走私这样的行为，已经明显不能称之为“灰色”，而是赤裸裸地违法行为了吧…
