赴中国航班撞报废,376名乘客差点丧命!机长持证六天,就敢拿人命“练手”!

2019年01月12日 悉尼印象



就在上个月,一架加航(Air Canada)波音777-333ER 在香港经历了惊险一刻!


飞机着陆时突发意外,

机上376名中国同胞命悬一线!



这架从多伦多飞香港,编号为AC15的飞机,在降落时因“凶猛着陆”,机身后方下侧在猛烈着陆时接触跑道表面,导致底盘和尾部严重损毁,飞机几乎报废


幸好客机最终成功降落香港机场﹐并慢慢滑至停机坪﹐事件中没有人受伤。



事故发生后,香港民航对此事展开调查,事故原因却令人大吃一惊,


当时开飞机的飞行员

其实是个“新手”!


当时飞机是由副驾驶员驾驶,机长在旁指导,而这名副驾驶员才刚刚获得波音777(B777)机型驾驶资格6天

更令人后怕的是,这是他首次驾驶真实777客机,也是首次以机组操作飞行员身分抵达香港


这是拿376名中国乘客的性命练手呢?



根据华人乘客Alex Wong回忆说,


“飞机降落时机身先是产生异常的强烈震动,之后一声巨响,仿佛撞到了什么东西,机体摇晃更加厉害。乘客们全都吓得半死,以为自己活不了了!


机身摇晃时,头顶两个行李舱的舱盖被震开﹐幸好舱内行李没有跌下﹐不然乘客很可能被砸伤。”



还好,在飞机剧烈晃动时,所有乘客没有惊慌失措,都留在自己的座位上且系好安全带,最终没有出现乘客受伤的情况。


随后的检查发现,飞机身后方底部损毁,受影响部件需要重大维修或更换。飞机现正接受重大维修,暂未能使用。



事后,加航通过邮件通知各位乘客,会在每人的Aeroplan帐户赔偿200元﹐除此之外没有其他补偿措施。


加航这样的态度让很多乘客感到不满,这可是危及生命的事故,只是赔偿200元就想了事,以后再出现这样的事故怎么办?



根据《香港民航(意外调查)规例》及《国际民用航空公约》附件13的规定,为了确定事发情况及因由,预计调查需时12个月。


编辑:柯柯

来源:加拿大家园、明信加国号


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