​据南方日报援引俄罗斯卫星通讯社9月2日消息，澳大利亚驻俄罗斯大使格雷厄姆·米汉当天对媒体表示，澳大利亚参与美国领导的霍尔木兹海峡巡逻，但并不意味着澳大利亚同意华盛顿在伊朗问题上的立场。

米汉对此解释称，波斯湾和霍尔木兹海峡是重要的国际航道，而澳大利亚也有大量商船，特别是运输石油的油轮要从这里经过。所以确保这一海域安全，事关澳大利亚国家利益。不过，从米汉的表态可以看出澳大利亚人的纠结：“又想向美国表忠心，又害怕‘挨打’”。

从历史上说，澳大利亚原本是英国的犯人流放地，最早是英国的海外殖民地，即使在独立后依然属于英联邦国家，由英国对其进行军事保护。但是澳大利亚获取英国保护付出的代价是：为英国打仗。

在一战中，当时人口并不多的澳大利亚却有6万人阵亡在土耳其战场上；二战同样有约3.7万澳大利亚军人阵亡在欧洲。1942年日军轰炸机飞临达尔文市的时候，英国海军正忙于在北大西洋对抗德国潜艇，英国空军则正在努力防御德国空军对英伦的轰炸。只有当时太平洋上的盟友美国出动军队和澳大利亚并肩作战。

由此澳大利亚就将美国视为救命恩人，并且从“效忠”英国逐渐转向“效忠”美国。二战之后，所有美军参加的局部战争，澳大利亚往往都派兵参与。尽管派兵人数上有多少的区别，但也已经说明了澳大利亚忠心于美国的态度。

世界总是在发展和变化的，如今中国正在快速崛起，而美国由于国内产业空心化呈现出相对的衰退。澳大利亚虽然在政治上依然奉行对美国一边倒的政策，但是经济上则越来越多地依赖中国发展。换句话说，中国已经成为澳大利亚不能得罪的饭碗。

不仅如此，美国如今在与其他国家交往中奉行强烈的单边主义政策，得罪了很多国家和地区。其中最典型的就是欧盟和伊朗。

原本欧美同属于西方集团，但是特朗普执政后为了美国利益，主动挑起对欧洲的贸易博弈，导致欧洲和美国的关系逐步淡化，而由于“中欧班列”的开通，欧洲正在和中国越走越近。在最近举行的北约会议上，德国不惜以退出北约为要挟，也要反对美国的主张。欧美之间的矛盾由此可见一斑。

对于中东伊朗，澳大利亚的看法更不一样。澳大利亚石油大部分也是由中东进口，而伊朗在历史上确实有过封锁霍尔木兹海峡的先例。1980～1988年两伊战争中，伊朗为了打击伊拉克的经济贸易，削弱伊拉克战争能力，所以使用水雷和反舰导弹全面封锁霍尔木兹海峡，击沉击伤多艘来往油轮，造成了一次全球性能源恐慌。

1987年时美苏共同向波斯湾派遣军舰，并疏通霍尔木兹海峡航道。在两大强国压制之下，伊朗才最终让步。

本次美伊对抗本质上是美国主动挑起，因为去年特朗普公开撕毁了“伊核协议”，并对伊朗奉行全面制裁和军事威胁战略，从而导致波斯湾局势严重恶化。从六月至今，过往波斯湾的多艘油轮遭到不明袭击，美军RQ-4“全球鹰”无人机也被伊朗击落，美军则调集B-52H战略轰炸机和大批F-22隐身战斗机进驻卡塔尔军事基地。一旦美国对伊朗动武，那么伊朗肯定会再次封锁霍尔木兹海峡。

而封锁霍尔木兹海峡，必然会对澳大利亚能源进口产生不良影响。客观上说，霍尔木兹海峡的安全确实对澳大利亚国家利益有影响。

但是澳大利亚这次站错了队。本次伊朗危机是美国主动挑起，而澳大利亚本和伊朗并没有现实冲突，即使美伊冲突，双方也不会无缘无故攻击过往的澳大利亚油轮。澳大利亚主动站出来加入美国的护航集团，显然是澳大利亚的惯性思维，只是一味跟随美国。

现在有部分澳大利亚人已经清醒，所以澳大利亚驻俄罗斯大师米汉的表态才会显得自相矛盾：既同意参加美国的护航计划，又特意声称不是针对伊朗。只是这样的说辞，很难站得住脚！（作者：龙大猫）