开创品牌新纪元——全新马自达3

2019年03月01日 澳洲汽车资讯网


 

2019款全新马自达3展示了马自达最新的“魂动”设计语言,融入领先科技,搭载SkyActiv-X引擎,开创了品牌新纪元。



全新马自达3有五门掀背车和四门轿车两款车型,掀背车偏向运动,轿车更为优雅。

掀背车很大程度上效仿了Kai概念车的设计,轿跑车型则呼应了Vision Coupe概念车的风格。


两款车的设计巧妙的融合了光线及其反射效果,以自然灵动的方式传达了车身的精致和优雅。



全新马自达3配有新款圆形LED大灯及尾灯,凸显极简风格,尽显干净美观。


轿车长4662毫米(较旧款长82毫米)、高1445毫米(较旧款低5毫米);掀背车长4459毫米(较旧款短11毫米)、高1440毫米(较旧款低10毫米)。两款车型的宽度都为1797毫米(比旧款宽2毫米),轴距目前尚无官方数据(旧款为2700毫米)。



全新马自达3的内饰设计从Kai概念车上汲取了很多灵感,比如以驾驶员为中心的仪表板布局以及搭载MZD Connect娱乐信息系统的8.8英寸显示屏,整个中控都进行了升级。


内饰共有三款配色方案——黑色、灰黑和紫红(仅限掀背车),方向盘转向柱可以进行10毫米的多向伸缩调节,前排坐垫俯仰角可调节。



自动及手动车型的换挡杆都进行了调整,比旧款的位置更高更向前,操作更加便利。杯架的位置也调整到了换挡杆前部。


北美上市车型标配八喇叭音响系统为,高配车型上配有12喇叭Bose音响。

全新马自达3采用“双壁”结构,在车身和地板间留有空间,配合隔音材料,大大降低噪音。


此外,全新马自达3的轮胎也进行了优化,进一步降低路噪。



2019款马自达3搭载一系列新款及升级的驾驶辅助系统,其中包括新的低速自适应巡航控制系统(Cruising& Traffic Support)。


另外还配有前侧方交通预警系统以及新的驾驶员监测系统,一旦系统检测到驾驶员疲劳驾驶,就会发出警报并提前鸣起碰撞预警。



车身高强度钢的用量从之前的3%提升到30%,并且安装了驾驶员膝部气囊(首款有此配置的马自达车型),引擎盖内设有新款能量吸收结构,可以更好地保护行人,减少车祸中的头部伤害。


动力系统方面,全新马自达3共有五款动力配置(视市场而定),包括1.5升/2.0升/2.5升Skyactiv-G自然吸气汽油引擎、1.8升Skyactiv-D涡轮增压柴油引擎以及新款Skyactiv-X压缩点火轻混动力汽油引擎。



全新马自达3将有六速手动和自动车型可选,搭载升级的i-Activ四驱系统以及GVC Plus矢量控制系统。


底盘和座舱都运用了升级的Skyactiv结构,座椅设计成自然的S型,贴合腰部曲线,更新了前后连接框架,车身刚度进一步提高,改进了悬架设置,前部采用麦弗逊悬架,后部采用扭力梁悬架。


2019款全新马自达3将于今年年中在澳洲上市,配置信息即将揭晓。

 


 



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