2019款宝马X3 /X4 M及竞技版揭晓

2019年03月06日 澳洲汽车资讯网


 

宝马首款X3 及X4 M连同竞技版已经揭晓,将于今年下半年上市澳洲。



动力系统方面,X3及X4 M搭载双涡轮增压直列六缸引擎,最大功率353千瓦,峰值扭矩600牛米,竞技版最大功率可达375千瓦,与AMG GLC 63S相同。


引擎配有锻造曲轴,以及部分3D打印的气缸盖。两个涡轮增压器都是单涡旋结构,各自负责向1-3缸和4-6缸输送压缩空气。引擎搭配八速自动变速箱进行全轮驱动。


引擎转速在6250转/分至7200转/分时达到最大功率,2600转/分时输出最大扭矩,X3 M从静止加速到百公里时速只需4.2秒,竞技版时间更短,仅需4.1秒。



尽管属于四驱车型,宝马强调X3及X4 M并没有采用传统的50/50重量配置,驱动采用了M5车型中的M xDrive设置,虽然还做不到前后轴0:100的扭矩分配。


中央差速器负责前后轴的动力分配,主动M差速器可以更好地分配后轮之间的动力。4WD Sport模式下,车身可以进行“受控漂移”,驾驶员可以大秀一把。


X3 及X4 M配有三种自适应阻尼设置,拥有M车型专属悬架以及电动助力转向齿条,并配有比M40i车型更大的刹车卡钳。



外观上,X3及X4 M的前保险杠设计更为张扬运动,搭配两侧进气口及格栅下方大大的进气口。车身侧裙进行了延伸,后部扩散器设计更为张扬,搭配四边形排气管。


竞技版拥有黑色外观装饰以及21英寸黑色轮毂(非竞技版为镀铬装饰)。碳纤维套件为选配,将于今年八月开始上市欧洲。



座舱内配有M方向盘,设有M5车型上的M1和M2预设按钮。其它内饰包括桶装座椅以及一系列M附件,如红色启动按键、M换挡杆及专属标志。


宝马半自动安全功能自然必不可少,带启停功能的巡航控制、自动紧急刹车、后侧方盲点警示、车道保持辅助及车道偏离预警功能一应俱全。


2019款宝马X3和X4 M将于今年下半年上市,根据澳洲现有宝马M车系来看,澳洲有可能只到货竞技版,不过目前尚无官方消息。

 


 



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