接下来,悉尼人的生活将发生巨大改变

2020年05月19日 澳微帮


随着悉尼的逐步解禁

在家上班上学的生活也马上结束

但是,解禁之后

新的规定开始实施

大家的生活习惯将被迫改变

否则,将付出很大的代价


悉尼从上周五正式开始了第一阶段的解禁。在经历了热热闹闹的周末之后,新州的新增确证暂时还算是稳住了。


周末两天检测了超过1.6万人

只有1例本地的阳性感染者


接下来,悉尼人的生活将发生巨大改变


这样的结果对悉尼人来说,甚是宽慰,似乎新冠病毒已经是记忆里的事情了。所以,现在走在悉尼的大街上,戴口罩的人,明显少了;在街边喝咖啡聊天散步的人,明显多了。


但截止目前

全新州只检测了36.6万次

检测病毒的人,不到6%……


尽管新州现在已经放宽了检测的门槛,但绝大部分人还是认为自己和新冠病毒无关,即使有感冒发烧的症状,也没有去检测。


为此,新州卫生部再次向一些病毒热点区域发出号召,希望那些地方的居民能够配合疫情防控,主动去检测。


接下来,悉尼人的生活将发生巨大改变


悉尼北部山区:尽快检测


从目前的情况来看,悉尼疫情最严重的就是从Anglicare Newmarch House养老院发散开的西部Penrith等地。除此之外,根据新州卫生部今天上午的通告,现在最可能要爆发疫情的,是悉尼北部山区(Hill District)


新州卫生部今天警告住在悉尼北部山区的居民:


就算是只有一点点不舒服

也赶紧去做病毒检测


接下来,悉尼人的生活将发生巨大改变


悉尼华人对北部山区一定不陌生了,这里的Carlingford、Castle Hill、Kellyville、Bella Vista等区,居住了大量的华人移民。自从新冠病毒疫情爆发以来,这一片都还算平静。


新州卫生部第一次把北部山区列为热点

因为这里可能存在引爆养老院疫情的传染源


接下来,悉尼人的生活将发生巨大改变


此前北部山区确诊人数一直不算突出,但这并不代表这里是安全的。最近,新州卫生部最重要的工作就是调查Newmarch养老院的聚集传染案件。


Newmarch养老院聚集传染

已确诊71例,18人死亡


而随着调查的延伸,这起全澳洲最严重的聚集传染也越来越复杂。目前引发这场大型传染的病毒源头还没有完全确定,而病毒的传播链条也没有完全清晰。


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现在,卫生部怀疑

病毒可能和北部山区有关


我们已经看到,养老院的相关案例已经延伸到了西悉尼大学的学生,而北部山区和Penrith在地理上相隔不远,在医疗资源上也有交集。所以,新州卫生部希望北部山区的居民能够积极配合:


赶紧去做病毒检测

帮助了解病毒的真实传播情况


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虽然澳洲不可能像武汉那样实行全民核酸检测,但现在不到6%的检测率也实在是不足以放心恢复正常生活。


但经济和精神压力之下

解禁是大势所趋

很快,上班族人潮就要回归

为了防止二次爆发

悉尼政府只能想办法强制改变大家的生活方式


公共交通严格限制人数


今天上午,新州交通部长Andrew Constance宣布,从现在开始悉尼的公共交通工具将实施一系列严格的限流措施,来保证社交距离的贯彻落实。


乘坐巴士火车等上下班的注意

认准这些绿色贴纸!

别乱坐!会罚款!


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Bus只能坐12人


从现在开始,全新州的巴士都将严格实施1.5米的社交距离规定。每一辆公交车上的乘客不得超过12人,中小学生优先上车。


也就是说每一趟公交车的载客率只有14%。乘客只能坐在贴有绿色标志的座位上,保持社交距离。


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火车车厢只能坐32人


每一节火车车厢最多只能乘坐32人。也就是说原本能承载1200人的火车,现在最多只能上200多个人,火车的载客率最高只能到24%。同样的,中小学生优先上车。


如果站台等候人数太多

将会临时关闭15-20分钟


也就说,如果赶在人多的时候去坐火车,可能连站台都进不去!


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轮渡只能坐245个人


悉尼港的每一班轮渡最多只能载客245人。如果到达这个数量,就只能乘坐下一班。但悉尼市政府承诺会增加轮渡的班次和水上出租车服务。


接下来

会有大量的警察和巡查员上车检查

如果有人违反社交距离

或者执意上车

会被警告处罚


新州警方告诉大家,目前对于不遵守公共交通社交距离规定的人,近期暂时不会有罚款。但警方会警告并且要求其下车,否则会影响火车或巴士正常运行。


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虽然暂时不会被罚款,还是希望大家要自觉遵守规定,因为这是为了这个城市的安全。


周五解禁第一天

就有57万人公交出行

如果不这样严格规定

悉尼每天有230万人公交出行

爆发传染后果不堪设想!


当然,这样严格的规定之下,那些马上要复工的朋友就惨了……


本来上下班高峰期

悉尼的巴士火车就很灾难

现在运力不到20%

绝对要崩溃……


为了让赶不上巴士火车的人能正常上班,悉尼市政府也是想了很多办法。


骑自行车去!悉尼扩建自行车道


悉尼市长今天宣布,为了鼓励大家骑自行车上班,悉尼市政府 拨款400万澳币,在市区新增长达6条临时自行车道


新增自行车道

Pitter St,从King St到Reiby Place路段

Henderson Rd,Eveleigh

Dunning Ave,Rosebery

Moore Park Rd到Fitzroy St路段

Pyrmont Bridge Rd

Sydney Park Rd, Erskineville


下图中绿色和紫色都是自行车专用道

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除此之外,Oxford St、King St、College St、Castlereagh St的自行车道也很快会投入使用。


悉尼很快会真正变成一个

Bike Friendly的城市!


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实际上,这次疫情也让很多悉尼人意外的发现了骑自行车的好处。不仅环保健康锻炼身体,还完美的符合社交距离的规定


4月-5月

悉尼自行车出行人数暴增50%


所以在封城这段时间,悉尼的自行车销量大增,现在很多家庭几乎人手一辆自行车。


接下来,骑自行车出行

会成为一种新的流行

也是悉尼市大力倡导的出行方式


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开车去!悉尼市区免费停车


因为公共交通的限制,很多人会选择开车上下班。实际上,就上周五解禁第一天,通往CBD的道路使用率就已经恢复到80%……


接下来,悉尼人的生活将发生巨大改变


开车上下班一定会成为接下来的一个热点。但悉尼市区的停车位不仅数量有限,收费还很昂贵。为了解决这个问题,悉尼将新开放一些临时的停车位。


从下周一开始

Moore Park将被设为临时免费停车场

CBD免费停车就看这里!


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除了增加这些免费的停车场,悉尼市政府也在和市区一些私人停车场进行紧急协商。因为目前CBD私人停车场中90%的停车位是空置的。政府正在和这些公司讨论如何有效利用这些停车位。


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其他人,避开高峰期!


尽管想了很多办法,但悉尼的公交系统要是真的执行社交距离,那点运力也是完全不够应付上下班高峰期。所以新州州长Gladys奉劝大家:


其他人就不要凑热闹了!

上午10点之前和下午2点之后

尽量不要公交出行!


如果大家要乘坐公交出行,一定要记得下载新州的公共交通手机软件Opal,那上面会实时更新火车巴士的载客量。如果已经达到上限,就不要白费时间等候了。


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当然,我们都知道悉尼平时上下班高峰期的人群有多拥挤。即使这些措施全都成功实施,也有很多悉尼人会被困在路上无法按时上下班。


所以,如果必须出门

一定要提前做好准备!

能在家上班就尽量别出门了


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