本周英国新闻汇总丨英国留学最新信息

2019年03月02日 新东方前途英国留学



你想知道本周英国都发生了什么有意思的新闻么?


英国大学13个学科登顶世界第一


2月27日,QS发布了2019世界大学学科排名,此次排名包含了78个地方的1200多所大学,横跨5个领域(人文类、工程技术类、生命科学与医学类、自然科学类、社会科学与管理类)和48个细分学科目。将根据以下4个指标评价一个学科在过去5年的长期综合质量:

学术声誉:全球学术界学者对各大学的学术表现如何评价?

雇主声誉:全球雇主对各大学的毕业生如何评价?

论文引用数量:教师的平均研究成果有多大的影响力?

H指数:高校的平均学术产出和影响力如何?

每个学科都由这4个指标组成,根据学科特点,每个指标权重不同。在本次排名组合中,英国大学拿下13个第一名,比去年增加了3所。

英国大学在48个学科排行榜上占据前10名的数量超过了过去5年的任何时候。这一记录显示着英国研究竞争力的提高,也预示着英国将对美国在教育领域的“霸权”发起强有力的挑战。牛津大学在英语语言文学、药学和药理学、考古学、人类学以及地理学这五个学科中排名世界第一;剑桥大学在解剖学研究方面已攀升至世界第一,与此同时,伦敦大学学院在教育学和建筑学两门学科中夺冠。



脱欧一个月倒计时 前景依然不明朗


2月26日,特雷莎·梅在议会下院提出一个最新动议。如果议会在3月12日之前,仍无法通过她与欧盟协商的脱欧协议草案,便将在3月13日发起表决,让议会决定是否无协议离开欧盟。如果议会否决了无协议脱欧,她将在3月14日发起另一项针对英国是否要延期脱欧的表决。这是英国首相在脱欧进程举步维艰过程中的最新妥协。

 

欧洲理事会主席图斯克认为,如果英国议会对脱欧协议达成一致,那么延长3月29日的脱欧期限将是一个“合理的解决方法”。因为脱欧协议缺乏明朗方向,多方很难对英国经济进行预测。许多经济学家根据不同的脱欧结果进行不同推测。由于无协议脱欧将对英国产生巨大影响,多行业和机构皆以“最坏的可能”进行准备。


在英中国留学生破10万

留英工作机会又扩大









在英国脱欧的关键时刻,英国高等教育统计局(HESA)发布权威数字:截止2019年1月15日,2018年英国国际留学生人数飙升9%,创3年来之最。

2018年度,在英国,超过10万在读研究生是来自中国内地和香港,而英国在读研究生的总数为35万,换算一下,即平均3.5个研究生,就有一个是中国学生。就国际学生而言,英国高等教育统计局对2016至2017年度的统计结果是:每5个国际学生中,有一个是中国学生。

中国学生数量持续增长,主要依赖于英国政府对中国推出的签证便捷措施。

2018年6月以来,英国移民局简化中国学生签证,中国学生在申请Tier4学生签证时,不需提交资金证明及英语能力证明。而且,中国学生在中国以外的地方申请签证,如英国,也可以享受这项简化递交申请材料的政策。

 

此外,英国还不断向留学生释放利好信息,例如2018年,英国移民局允许23所英国大学毕业生毕业后申请6个月工作签证,目的是为学生增加实习经历。不仅如此,英国政府还在2018年12月19日公布的移民白皮书中特别指出:要延长国际学士、硕士和博士学生的签证时间,即毕业后,可以在英国找工作。



英国本土学生入读牛剑数量大幅减少 

海外研究生数量超本地生


官方数据显示,与10年前相比,入读牛津和剑桥大学的英国本土本科学生数量减少了约1200人。与之相反,英国高等教育官方统计机构HESA的数据显示,两所大学欧盟和非欧盟国家的留学生数量都大幅攀升,海外本科生分别增长了51%(牛津)和65%(剑桥)。如今在剑桥就读研究生的海外学生人数已经超过了本国学生。



牛津和剑桥的招生竞争非常激烈,在公平入学和社会流动性方面也存在很多争议。来自欧盟以外的学生需要支付更高的学费,大学和课程越著名费用就越可能更高,在某些情况下会超过3万英镑每年。

 

社会流动慈善机构萨顿信托主席兰普尔爵士认为牛津和剑桥吸引了许多国际学生,但必须确保学生群体的平衡,即根据能力而不是支付学费的能力来录取英国和国际学生。但牛津大学的一位女发言人说,同样的入学标准适用于所有的学生,无论是英国学生还是海外学生,都是基于 “学术天赋和能力” 被录取的,而且英国申请者的成功率高于海外申请者。






英国中学汉语课程学习升温

英国中学外语学习人数创本世纪新低,其中学习德语和法语的降幅最大。尽管德国和法国是英国两个最亲密贸易伙伴,但德语和法语在GCSE考试中报考人数出现了下降。相反,学习西班牙语和汉语等其它语言却出现了明显的激增。

2001年仅有2500名学生选修了除了法语、德语、西班牙语或威尔士语外的其他语言,但到2017年这一数字已达到9400人。英国工业联合会(CBI)首席英国政策主管费尔(Matthew Fell)表示,必须扭转学校语言学习的下降趋势,以防英国出现在全球的竞争力将下降和年轻人对现代世界的准备不足的情况。

目前,英国教育政策的制定已经被下放到各北爱尔兰、威尔士以及苏格兰议会。教育部长吉布(Nick Gibb)表示,英格兰的整体情况正在得到改善。自2010年以来,参加GCSE语言考试的学生比例从40%上升到2018年的46%,政府有决心让这一比例进一步上升。英格兰政府也在投资支持普通话教学,目标是到2020年培养出5000名“未来能流利使用中文”的学生。



英国公交系统禁使用高热量广告

英国首都伦敦公交系统,对高糖、高盐、高脂肪食品和饮料的广告禁令周一(2月25日)开始全面生效。不过,短期内,伦敦的公交系统范围内应该还能看到一些此类广告,因为有些公司早就预定了较长期的广告位置。但今后的所有的广告,都必须遵守这一禁令。

 

伦敦公共交通局(Transport for London) 表示,很多大品牌已经确认,他们将遵循新的广告规定,继续在伦敦公交系统宣传他们的产品,但是这些产品都将是健康食品。伦敦市长萨迪克·汗说,伦敦儿童肥胖症问题就像一个“定时炸弹”,他希望禁止在公交系统投放垃圾食品广告能够帮助化解这一危机。

根据最新生效的禁令,伦敦公共交通系统禁止投放垃圾食品广告外,与之有关的很多场所也将遵守相关禁令。这些包括:由伦敦公交系统控制的道路、黑色出租车、私人出租车和其他应召服务车辆、轮船服务以及缆车和维多利亚长途汽车站等。伦敦市长萨迪克·汗的发言人说,市长相信,这些变化将不仅仅减少儿童曝光在这些垃圾食品的广告下,同时也让伦敦市民们有更多自主权为自己和家人选择更加健康地食品。







华裔原创话剧《雨伞下》英国巡演即将开启

3月2日至16日,由华裔剧作者Amy Ng创作的全新话剧《雨伞下》(Under the Umbrella)将在考文垂Belgrade Theatre Coventry剧场进行首演。生活在英国的华裔单身女子,面对家人的中国式催婚,矛盾之中如何自处?《雨伞下》讲述的正是这样一个英国剧场舞台上少见的东亚故事,以英国考文垂和中国广州为背景,为居英的单身中国女性群体积极发声。

Wei是在英国学习生活的中国女孩,在27岁生日之际,祖母开始担心她被标签为 “剩女” ,决定插手干预她的感情生活。Wei在家族期望和平衡英伦生活中感到左右为难,她能够坚持原有的希望和志气,从两难的处境中脱身吗?

据悉,《雨伞下》由英国 Belgrade Theatre Coventry剧场、Tamasha 剧场公司以及致力于东亚戏剧发展的黄土地剧团联合呈现,并得到英格兰艺术委员会为支持黑人和少数族裔戏剧工作者而设的“支援戏剧基金”(Sustained Theatre Fund)的资助。



Selfridges成首个禁售稀有皮制品商场


近日,百货商场Selfridges宣布,其门店将不再销售稀有野生动物皮制品。随着该消息的发布,Selfridges将成为英国第一家禁售稀有皮制品的百货公司。2005年,该公司已经禁止销售皮草制品。Selfridges表示,很自豪自己成为一家“负责任的零售商,一个可信赖的品牌管理者。”其买手部主管塞巴斯蒂安·梅恩斯(Sebastian Manes)说:“我自豪地确认,从2020年2月起,稀有野生动物皮制品将不再能从Selfridges买到。”




此前不久,蟒蛇皮、短吻鳄皮、鳄鱼皮和蜥蜴皮也纷纷从T型台上消失。Chanel和Victoria Beckham均决定禁止用此类材质做原材料,预计更多时尚品牌会加入这个举措。此举受到动物权利人士的欢迎。非营利组织Humane Society国际执行主任克莱尔·巴斯表示,Selfridges的举措将挽救无数的鳄鱼和蛇,“当Selfridges十几年前禁止皮草销售时,它就将自己定位为一家站在富有同情心的时尚(compassionate fashion)前沿的零售商。”

“禁止野生动物皮制品是认识到这个行业存在严重的动物福利问题,这是一个负责任的零售商很自然会走出的下一步。”她还表示,Selfridges、Victoria Beckham及Channel在几周内相继决定禁止野生动物皮制品销售,提高了这个行业的标准,显示时尚行业正在朝无动物成分的高端布料转向,期待更多设计师做出同样的选择,停止残忍对待野生动物。




中国科企做了款“英国版12306”

英国人惊呼

“神器”

英国被称为“火车上的国家”——火车是英国人最常用的出行方式之一。在英国买火车票是一件复杂的事情。因为车票种类繁多,在窗口买和在自助售票机上买,往往价格不同。更需要注意的是,买直达票常常最不划算。例如,从伦敦买到爱丁堡的直达票,常常会比从伦敦买到兰卡斯特再到爱丁堡要贵,而兰卡斯特正是伦敦到爱丁堡的途经站点。


英国有自己的铁路线上售票渠道trainline,集合了多家火车运营企业的票源。然而买便宜票,还是要消费者亲力亲为去查询和计算。一些英国的“拆票达人”在买火车票时,会通过手动组合拆票来省钱。

这让携程国际火车票CEO、TrainPal项目负责人韦入溥看到了商机,TrainPal由此诞生。以第三方分销商的角色,用计算逻辑拆票。“比如从A到Z有很多站点,通往各个站点之间有不同的票种,运用算法把每种选择计算一遍,最终把最便宜的方案推荐给用户。路线的优选和排列顺序都有产品的逻辑在里面。”韦入溥介绍。


TrainPal一下子击中了英国用户的痛点。用户平均可以省下30%~40%的费用。数据显示,省钱幅度最高的一位,用TrainPal购买从伦敦到利物浦的火车票,节约了89.1%的车费。目前,TrainPal只支持拆两段票。韦入溥说,部分路线拆分三段有可能省下更多费用,不过这也对TrainPal的算法和速度提出新挑战,将是接下来TrainPal尝试功能升级的方向。“目前提供给用户线路规划平均要七八秒,我们希望能够进一步提高速度。”


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