为疫情后时代准备 墨尔本市议会将改善交通啦

2020年05月08日 澳微帮



为疫情后时代准备 墨尔本市议会将改善交通啦

(图/《时代报》截图)

【澳洲网孙诗诗5月8日编译报道】为了迎接限制放宽的疫情后时代,墨尔本市议会近日向柏林和米兰等其他国家城市学习,为通勤者提供更多空间。

《时代报》7日报道,墨尔本市长卡普(Sally Capp)表示,将拆除行人密集地区的停车位,为扩充步行道预留更多空间,还将建造长12公里的新的临时自行车道。如果能取得成功结果,这些计划将被升级为永久性措施。

尽管议会仍在决定新自行车道的位置,但Exhibition街的升级工作已经获批,Elizabeth街也可能是该计划的候选位置。这些临时的自行车道至少在初期将会有划线和路障和机动车道隔开。

卡普说:“我们在寻找保护行人的方式,不一定非要是永久性的。考虑到疫苗投入还需时日,我们有责任为行人提供更多空间。增加城市里的步行道将包括让沿街停车位为更宽广的步行道和自行道让地。”

这些措施也是墨尔本快速通道项目的一部分。该项目将获得市议会预算案的资助,包括2030年交通策略里的标志性交通项目。

在疫情封锁期间,自行车骑行人数达到破纪录水平,而公路交通流量减少了88%。议会希望这些新举措能够鼓励民众就此永久改变出行方式。

同时,墨尔本市议会还在和Yarra有轨电车公司合作制定计划,以确保每条线路的电车在进入城区时不会太过拥挤。

议员还希望在墨尔本的狭窄道路上设置公用区域和限速30公里/小时的申请能够获得维州交通厅批准。

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