导言：
生活在墨尔本的你，
就算没亲自登上过电车餐厅，
也应该在路上偶遇过它。
（图片来源：Google）
但不知道细心的你有没有发现，
这家复古又浪漫的餐厅，
销声匿迹很久了……
1、电车餐厅和YarraTram撕逼索赔$1000万
2018年10月19日，因安全问题停业的墨尔本电车餐厅（ColonialTramcar Restaurant）迟迟没有恢复营业。
广大吃货经过漫长的等待，等来的却是电车餐厅和YarraTrams、PTV撕逼的消息。
（图片来源：TheAge）
根据媒体报道，墨尔本著名旅游景点之一的有轨电车餐厅所有者正在起诉YarraTrams和维多利亚公共交通公司（PublicTransport Victoria）。
原因是这两个交通机构未能按照之前签订的长期协议，为其提供三辆有轨电车继续运营。
（图片来源：TheAge）
电车餐厅的诉求很简单，
希望YarraTrams（或PTV）履行协议，
向他们提供三辆电车，
以保证他们的正常经营。
（图片来源：TheAge）
此外，电车餐厅还要求YarraTrams和PTV赔偿他们在停运期间超过$1000万澳币的损失，关于更多损失和损害的细节公司将在审判开始之前提交给法院。
（图片来源：TheAge）
对于电车餐厅的指控，
YarraTrams表示，
餐厅停业根本不是我们的责任！
根据YarraTrams的说法，电车餐厅应该负责升级电车，以及与餐厅有轨电车相关的其他资本投资。
自2016年以来，YarraTrams就一直在与电车餐厅的经营者进行讨论是否需要升级电车。
（图片来源：YarraTrams）
在2018年末，州政府提议提供升级的W-Class电车以满足现代安全标准，进行餐厅装修，使餐厅得以继续运营，同时公司又安排了另外两辆电车进行升级。
YarraTrams同时也指出，电车餐厅还可以在南岸（Southbank）的侧线轨道上作为固定餐馆经营。
但是电车餐厅完全没有按照这些提议行事。
（图片来源：TheAge）
随后，电车餐厅这边又否认了YarraTrams的说法。
电车餐厅的首席执行官PaulO'Brien指出，当时他就提出过公司愿意投资数百万澳币。但由于BendigoWorkshops档期太满，无法在2020年之前完成这三辆电车的必要升级计划。
该餐厅还声称YarraTrams向他们所索要超过$243,000澳币费用，作为2018年9月14日至2018年11月23日期间的维护成本和工资。
对此，餐厅方面就更加不服气了。
车子出了安全问题，
你还有脸来要维护费？
这个钱我们坚决不给！
大家你来我往，也不知道这场“撕逼大战”什么时候才能有一个尘埃落定的说法。
2、餐厅紧急停运 上百订单被迫取消
而这次撕逼的源头，
还要追溯到去年十月份……
根据《每日邮报》当时的报道，出于安全考虑，墨尔本这家著名的电车餐厅与10月19日被紧急叫停，数百名顾客的预订被临时取消。
（图片来源：DailyMail）
通过YarraTrams对电车餐厅的一次安全检查发现，这家餐厅的三辆有轨电车的结构构件严重风化。
报告总结称，1947年、1948年和1950年建造的三辆有轨电车在发生碰撞时存在安全风险。
（图片来源：DailyMail）
YarraTrams的一名女发言人对于餐厅停运的决定表示，“虽然我们知道这一决定让餐厅有轨电车、顾客和员工感到失望，但我们不能允许不符合安全标准的有轨电车进入轨道。”
餐厅停业之后，被取消预定的顾客立即获得了退款，同时他们也可以选择推迟预订，或者在南岸火车站附近的轨道上的一辆固定汽车上就餐。
（图片来源：DailyMail）
尽管给出了多种解决方案，但突然停运仍旧造成了部分顾客的不满。
被取消订单的顾客之一的BelindaArlove在电车餐厅停运的几个月前就计划在这家餐厅与她认识了57年的朋友每年见面。
她表示无法接受这样的结果。自己原本重要的约会就这样泡汤了，而且她们也根本不想坐在仓库里的固定有轨电车里完成这样一次重要的约会。
（图片来源：DailyMail）
电车餐厅首席执行官PaulO'Brien在一份声明中表示，他们拒绝接受TarraTrams对他们餐厅有完全隐患的说话，并正在寻求维多利亚政府的紧急干预。
“自2010年以来，YarraTrams每周都会对我们的有轨电车进行检查，直到两周后我们才得到放行。”
“我们的电车是怎么在一周之内从安全变得不安全的？这至少是令人费解的。”
（图片来源：DiailyMail）
Brien还说，自从35年前这家餐厅开始运营以来，安全问题一直是他们的首要任务，没有发生过一起严重的事故。
“我们呼吁公共交通部长Allan紧急干预并设定一个实际可能的截止日期，以便我们可以将电车转换为部门的新标准，并挽救60多名维州人的工作，墨尔本旅游胜地。”
一位政府发言人表示，他们两年前就听说雅拉有轨电车开始了安全讨论。虽然交通部长没有权力否决一项安全决定，但他已要求PTV确保在当前的环城电车升级计划中优先进行有需要的工程。
但是自从停业以来事情一直都没有得到解决，电车也没有按照事先承诺的那样进行安全升级，这才导致了电车餐厅和YarraTrams、PTV之间的“撕逼大战”。
3、两小时的浪漫之旅
墨尔本的这家电车餐厅开业于1983年，经过多年“在路上”的经营，这家餐厅已经不仅仅是一家餐厅，也成为了墨尔本具有代表性的一道风景线。
（图片来源：Google）
这家装饰华丽的深红色“电车餐厅”，是全球首家移动电车餐厅。踏上这俩特殊电车的旅客享受的不仅仅是一次美食的体验，同时也是对维州历史的一次短暂游历。
（图片来源：Google）
在2个小时左右的古典怀旧之旅中，旅客们可以看到墨尔本闻名遐迩的F1赛车道，亚拉河畔的美丽风景，墨尔本战争纪念馆，以及圣基尔达海滩。
最后电车餐厅在LunaPark停下，随车的扳道工跳下电车拨动道岔，从另一条线路折返。
（图片来源：Google）
一想要到这样专属于墨尔本的浪漫时光可能一去不复返，难免让人觉得可惜。
最后：
尽管“撕逼大战”还在继续，
但相信不少人都等着电车餐厅的回归，
带着我们重温那一趟记忆里的美妙旅程。
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