现在的土地日趋紧张，土地不仅越来越小，也越来越窄。单车库的设计是必然趋势，那么对于家里有不止一辆车的朋友来说，要怎么办才好呢？……

家园地产专栏第十三期：

户型设计的一些小技巧 —— 

停车空间紧缺的解决办法

在澳洲这个地广人稀的国土上，汽车已经成为大家必不可少的交通工具。出门买菜、上班、探亲访友等等，几乎都离不开汽车，所以停车位对于家庭来说，也是非常关键的。相信大家也多多少少看过一些报道，例如晚上把车停在路边或者driveway上，第二天早晨发车被“熊孩子”划伤或者扔上杂物等等，这不仅给您当天的行程安排带来麻烦，对于划伤的修理更是一笔可观的开销，因此在设计新房子的时候，大家都尽可能的有双车库甚至更多的车库。

对于狭窄的土地该如何设计多个停车位呢？这就要从政府设计规范来谈起了。首先，一个双车库，内部最窄也要5.7米，加上外墙宽度，大概6米左右。政府对单层住房的设计要求是车库宽度不能超过整个房子宽度的一半，也就是说，如果是一层设计，想要双车库的话，房子的宽度至少也要12米左右。如果是双层的设计，那么就会好很多，楼下双车库大概可以占到整个房子宽度的2/3 ，也就是说，9米宽的房子就可以设计双车库了。

 话又说回来，往往购买比较狭长土地的朋友们，预算都不是特别宽裕，或者是投资者希望节省开支，一般都不会把设计双层住宅作为首选。在这种情况下，如果想多一个停车位，就可以考虑在单车库的后面设计一个Courtyard作为第二个停车位。虽然这样的设计还是只有一扇车库门、一个车道进进出出，但是至少到了晚上，可以把两辆车都停在车库内，避免上述的麻烦和损失。由于大多数这种设计的车库外墙都是压在边界修建的，政府对此外墙长度要求不超过8米，一辆车的长度一般在5米左右，所以不可能设计成前后两个位都在车库内，也只能“一内一外”了。

就像我们公司这个“Devenport Terrace”的设计，在车库后面开一个车库门，在门后设计一个Courtyard，也就是在房子侧面设计一个小的开放空间，这样的设计不仅可以解决第二辆车的停放问题，还可以给狭长的走廊提供一个开放空间便于采光、减少狭长走廊带来的压抑感。之前的文章提到过设计时要注意“私密开放空间”的面积大小，这个Courtyard的设计是可以作为“私密开放空间”的一部分，因此后院的面积可以减小、可以把房子设计得更长一些，并不会因为多了这个停车位，而减少房子的占地面积，可谓是一举多得。

有更多设计灵感或者好主意的朋友，欢迎通过任何渠道和我联系。更多交流、更多收获！

有问必答

问：“贵公司的建筑用料分高、中、低等吗？贵的房子是不是用料也要好很多呢？”

答：在我们公司，建筑的用料是一视同仁的。贵的房子可能因为设计的面积大、用料多，所以才贵，便宜的房子可能面积小、用料少，所以价格便宜。无论高低贵贱，建筑材料的供货商和材料质量全部一致，可以放心。