加拿大移民快速通道(Express Entry) 最新第67轮（7月12日，2017）
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邀请人数共3202人，最低分数440。
6月28日上一轮
邀请人数3409人，最低分数449
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有没有觉得搭飞机时总是冷得要命？
到底为什么飞机要把冷气调到那么冷？
其实，飞机上保持低温是有原因的~
根据《商业内幕》杂志报道，美国测试和材料学会所做的一项研究显示，与地面相比，乘客在飞机上更容易晕倒，这通常是由于缺氧造成的，而发生这一状况的飞机乘客可能比你想象中的多得多。
此外，过高的飞机舱压也有机会造成缺氧，并提升机舱温度。如果机舱温度太高，旅客昏倒的机率也会提高。即使对很多人来说太冷，但航空公司也不愿冒着让旅客昏厥的风险。
为了让机舱温度不要过高、让人们不会昏厥，航空公司也就只能把冷气调大一点了，保持机舱内温度处于偏冷的水平。
达美航空（Delta）退休机长Paul Eschenfelder告诉《商业内幕》，新飞机能够更精确地调节舱内温度，因为它们有更先进的自动调温器，使温度更容易保持在较舒适的水平。
1、飞机上没有最安全的座位区域
也许大家看过一些报道，说如果出现飞行事故，飞机尾舱位置生死亡率最低，只有32%，而中部舱是39%，头等舱是38%。然而美国联邦航空管理局（FAA）却说，飞行事故中，并没有最安全位置这个说法
2、飞机上明明是禁烟的，为什么还有烟灰缸？
尽管在飞机上任何一个角落吸烟都是被禁止的，但是航空公司担心总有些烟瘾大到不行的乘客无法忍受漫长的旅途，跑到厕所偷偷吸烟。他们害怕被发现的话，将烟蒂塞到某个隐秘的角落，可能会引起更加严重的火灾。所以保留烟灰缸，是为了不留隐患。
3、为什么飞机起飞、降落前需要调暗客舱灯光？
关于飞机最不为人知的事情中，有一个是机舱在降落过程中为了做好安全准备，会调低客舱内的亮度。调暗光线作为一种安全措施，是为了让乘客的眼睛适应黑暗。这样，如果在降落的过程中有什么意外，大家的眼睛已经调整好，可以进行撤离。
4、机舱的舷窗上为什么有个小洞？
如果飞机舷窗上的小洞曾经让你感到紧张，别担心。这个小孔是调节机舱内气压不可或缺的。飞机的舷窗是由多层材料制成，这个小洞可以让舷窗免受飞行中的巨大压强作用。下次你乘坐飞机觉得有安全隐患时，大可放心这个舷窗上的小洞不是什么问题。
5、如果手机没有关机或者调到飞行模式会怎样？
一个很常见的谣传，电子设备的干扰会让飞机上的雷达失灵，甚至有坠机的危险，那么真相是什么呢？没有关闭的电子设备会干扰无线电通信，而飞机是靠无线电通信和塔台进行联络的。信号干扰会产生令人焦虑的噪音，这会严重影响到飞行员和航空调度员的专注度。
6、大多数飞机只开启2个引擎中的1个
其实，大多数商用飞机在飞行时，只开启1个引擎也能够安全飞行，在飞机制造时已经将这个情况考虑进去。1个引擎飞行也可以大大节省燃油使用
7、闪电天气飞行安全吗？
一般情况下闪电天气飞行是安全的，因为飞机的金属外壳起到保护作用，是抗雷击的，而且飞机装有防雷系统。事实上，在雷电天气最安全的地方是待在一个金属房里，比如一架飞机里。联邦航空管理局甚至估测美国目前在使用中的每架飞机每年至少经受一次雷击。
8、为什么飞行时你的耳朵会胀痛？
耳朵胀痛是因为当飞机向上爬升时，周围的大气层变得越来越稀薄。然而舱内的空气被加压到另一水平，这导致我们身体内（包括耳朵中）的空气膨胀起来。虽然这种情况无可避免会发生，专家建议我们通过嚼口香糖或者打呵欠来让耳朵恢复正常。
9、为什么飞机餐不好吃？
吃过飞机餐后，嘴巴里留下一股怪味道，有这种感觉的不止你一个人。当你在高空中飞行时，你的味觉变得迟钝，所以不一定是食物的错。哈罗德·麦基指出，飞机餐必须经过冷冻和长时间储藏也是不争的事实，此人是一位科学家同时也是《食物与烹饪：厨房里的科学与知识》的作者。
其实是一个很简单的物理现象——冷凝，而飞机这些白粑粑，也叫“凝迹”。飞机的引擎在运作时，燃烧会释放水蒸气，当热的水蒸气被排出，遇到高空中的冷空气时，就会形成这种一阵阵的，白色的，稀稀拉拉的“白粑粑”。其实原理跟我们在冬天室外哈气一样。
有木有get到新技能~
（本文来自多伦多生活）
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