飞克小编想告诉大家：在加拿大买车很有必要，不买车你就没了半条腿，指望这里公共交通和国内一二线城市一样方便非常是不切实际的。

有了车选择就很多了，周末可以约几个朋友或者和家人去各种兜风啊什么的一脚油的事儿，到了周末找个就近的城市来个自驾游，很惬意。当然最主要的还是有了很大限度的自由，回家的路上边放着喜欢的音乐沿着公路回家，景色好心情也好。

下文主要为大家介绍在加拿大买车的方式以及办理车险的重要性，希望对大家有帮助！

在加拿大买车，关于到底是全款、Lease还是Finance，还是买二手车……众说纷纭。（Lease 翻译成中文就是长期租借的意思）其实，并不能单纯地通过数字、花销来对比这三种方式的优劣，而应当联系到以下几个因素：

1、车对于你来说是什么？

2、你在加拿大的身份是什么？

3、你是个喜新厌旧的人吗？

然后，再结合这3种方式本身，以及汽车的价值来探讨。不用说的太晦涩难懂，以下这几种类型的人，对号入座一下看看你是哪类人，就知道用哪种方式租车比较好了~如果没有你的这一类，那可以看看哪一类型和你的情况相似。

建议：全款买

在N年前，留学生是很容易去Lease豪车的，因为要查的信息很少。但现在却越来越严格，别说法拉利兰博基尼了，奔驰宝马对留学生的Lease也渐渐关上大门。因为？签证期有限，没有收入……虽然也能Lease，但过程艰难，条件高，利率也高。

如果你是个有钱的留学生，又爱车，那就全款买吧，量力而行~离开加拿大的话就卖掉，继续留在这的话就继续开呗。

建议：买二手车

有人会问，财力有限的留学生，为什么不Lease或者分期付款，这样第一笔钱支出的最少。但别忘了，留学生的未来不确定，假如因为一些不可控的因素要在Lease或者Finance期间离开加拿大，那么汽车的转手或者退还，损失是很大的，手续也是很复杂的！

而最稳妥的办法就是买一辆二手车，如果财政预算稍好，可以买一辆不昂贵的新车。这样，车是自己的，哪怕必须得走，也可以很快转手卖掉。

建议：Lease

一般来说，找到工作的留学生在加拿大有3年工作签证。有了工作和工签，Lease就不难了。如果你想定居在加拿大，可以先Lease个3年。

为何呢？因为说不准3年后你就会在加拿大成家立业甚至有孩子，到那时再换个好点的车，或是买下也不迟，毕竟财力会比现在更好。成家前的三年，你可以Lease一辆车，攒攒信用，感受最后的自由时光……

建议：Finance分期付款

有不少新移民来到加拿大，为了买房安置家人已经很破费了。而车对他们来说只是辅助工具，开个八年十年都没问题。Finance分期付款的最大弊端是什么？车在不断贬值，而你要花N年来付清原来的价值。

那么，如果你喜欢隔个两三年就换车，那Finance就很不划算了。但如果你不会换车，一直开，又想车是你自己的（Lease毕竟车主不是你，有条条框框），外加月供不高，那么可以考虑Finance。

毕竟是移民，身份没问题，有的车行甚至能分7年来还款，每月的还款可以忽略不计了都。

这个，就不用解释了吧……有钱有身份，要长留加拿大，那买一辆车得了。省心省力。

建议：0首付Lease

有的人喜欢车，但却很喜新厌旧。开个一两年就想换，那么如果全款买和Finance的话绝对是亏大了，除非你视金钱如粪土……

即便是Lease，如果你放个两三万首付在里面，也会影响你换车——除非你就在这一个品牌不断的升级车，那么还能成为“忠诚客户”，在下一次Lease时有优惠呢。

不过，如果你是想频繁换不同品牌的车，那么还是建议0首付Lease吧！退的时候也能全身而退~

用车频率不高

有这么一类人，大多数时间在出差+旅游，还有部分时间回国。那么，一年只有一小半时间在加拿大，用哪种买车方式呢？个人建议是全款~

最大的好处？车用的少，你甚至不用买碰撞险，每年保费甚至可以在2000以内。因为很少开，所以隐患相对也小。但Lease是强制购买碰撞险的，还有新车险，第一年的保费甚至会超过5000，之后每年4000左右。

开得少的话，那Lease的性价比就不那么高了~

用车频率特别高

建议：除了Lease，都可以

这个其实也很好理解。有的人开车频率特别高，一年几万公里，但一般厂商的Lease每年最高只能开2万公里左右。多出来的公里数是要收费的！

因此，请计算下你的每年开车公里数，如果超过2万，请不要选择Lease。其他三种可以任意挑选。

好的附件可以增加安全、舒适、转手价格和降低保险费。可以买的附件有下列几件：

1、反锁死煞车(Antilock brake)，可增加行车安全，尤其是在冰雪天打滑的道路上。保险公司也给予折扣。

2、自动变速器(Automatic transmission)，也就是我们说的自动排档。不需换档，驾驶时方便多了，缺点是比手排档车耗油。

3、如果买手排档(Manual transmission)，五速(Five-speed)的比较省油。

4、动力方向盘(Power steering)，对泊车(parking)有省力之便，转弯时也较灵敏。缺点是会减少一点驾驶时的路感(Road feel)，不过这无关紧要。

5、后窗除雾器(Rear-window defroster)，是绝对需要的，目前几乎已是标准设备。

6、安全气袋(Air Bag)，越来越多的车型把它列为标准设备。可以得到保险折扣。

7、冷气也是值得装的。

8、其它如音响、电动座椅和窗子、定速控制器、后窗雨刷等，是可有可无的。原则上是价格贵，修理费用高的附件可以不买。

通常来说 4门轿车 或者 SUV 保险费最低 , 其次是2门跑车, 最高的保险费当属敞篷

保险费用 跟驾驶年龄 性别也有关系, 男性的保险费相对会高一些, 然后驾龄越长 保险费越低.

通常新车的话 (5-6万加币左右的车 并且是2门4坐的跑车) 第一年新车的话(如果你也是刚拿加拿大驾照)

全险保险费用 大概是300-400加币左右 一个月~! (SUV和4门轿车 相对低一些200-300左右 敞篷更高)

在国外的人都知道 你从官网上看到的汽车价格 都是裸车价(不包括税钱和选配价格)

所以买车的时候 记着从裸车价上面加上税 (6%-15%不等 各省不一样)

例如: 运输费 加拿大车子都是进口给你运过来 买新车的时候都需要付运输费，一般是1500-2000加币左右，还有一些很低的费用  比如空调税啊 安省轮胎费啥的- -

4种保险是强制汽车保险的内容，任何车辆拥有者均须购买。

俗称第三方保险。这里有必要澄清一下，常听到有DX讲自己只买了“第三方保险”，这其实不够准确，因为在ONTARIO，没有可能买这一种保险，我想他大约是在说“只买了强制保险”。

第三者保险之所以强制要有，是保证车主在他人身体或财产受到伤害时有一定的赔付能力，这须通过购买保险或开具存款保证书或来证明，且这种证明要开车时“携带”。

这是保障自己，配偶，依靠自己或配偶生活者，或其他任何在事故中受伤人员的，包括偷你车开的人（部分内容）。

除了ALBERTA和四个大西洋省份，在其他各省ACCIDENT BENEFIT都是基于无过错原则的（No-Fault Plan），即你只向你自己的保险公司索偿，其赔偿额度不受你在事故是否有过错或过错多少影响。

但它禁止向对方或对方的保险公司索偿，除非是就收入损失，或健康护理，或痛苦和（精神）伤害（Suffering and Pain）索赔并满足一定的条件（例外：在PQ这些权利被彻底禁止，作为“回报”，在PQ意外赔偿内容和额度被大大的丰富和提高），而这个条件相信DX们都不愿去满足，比如对痛苦和（精神）伤害（Suffering and Pain），条件是失去双臂一下肢和一臂，或双目失明，或瘫痪，或植物人。

这好象是大家关心重点，同时也是误解颇多的地方。这个保险有NO-FAULT的概念在里面，但绝对不是NO-FAULT PLAN。

It’s an iverse说它有NO-FAULT的概念，是因为被报险人同样都只跟自己的保险公司打交道，但要在此保险下使自己的保险公司对自己的车辆作出赔偿，一定要先满足两个条件：

一、事故涉及一辆或一辆以上对方车辆，且对方车辆也有保险，否则参看下文4-Uninsured or Unidentified Motorist；如无任何对方车辆涉及，比如自己开车撞电线杆或车辆被盗，属下文之Own Damage-自己财产损失；

二、对方车辆对事故负或部分负责，既要判定责任谁属以及程度%。

每个月月底是看车买车的好时间，因为经销员必须在月底之前提高或补足自己的业绩，宁可少赚点以求达到目标。

购买新车一定要了解该车价格组成。一般地讲新车价格包括几个部分：基本车价，PDI，运输费，空调税，油耗税，PST，GST，行政管理费，以上总和就是购车所有费用(Balance)。另外你还要负担自己的车牌费用，有些车行还加收汽油费。许多销售员在给予折扣时均强调征税后的价格折扣(即BALANCE)，实际上这里还是有一定的差别的。

讲价时还有一个原则：一项一项的谈。车价、各种附件、旧车的抵价(Trade-in)等，一项谈好了之后再谈另外一项，把它们加起来的总和，就是你的车价。

砍价范围：可以先了解一下车的wholesale价格，留给车行4%的利率空间，把这个作为目标讲价，但具体能砍下多少就看大家自己了。

此外，不论销售员给予你多大的折扣，应做到不动声色，严格按购车程序办事，所有优惠都会写在单子上的，注意你购买的车是不是新车，是不是试驾车，有没有试驾里程，这些都也是写在单子上的，请看清楚，这样才能最大限度地了解车况，获得实惠。

今天有关于如何买车的相关攻略就到这里啦，祝大家在加国买车顺利，下面来接着盘点下汽车保险的问题~

在加拿大，汽车保险很复杂，车险不仅种类多，各省的规定还不一样。但是一定要买的车险可以分为以下四种：

一、第三者保险(Third-Party Liability Coverage) 赔偿对第三方人或是财物的损害。一般保险公司要求一百万保额。

二、强制事故保险(Statutory Accident Benefits Coverage) 保障自己车上所有的人，或其家属在意外发生后，得到医疗及生活上的保障。无论自己有错无错均可得到赔偿。

三、无保险车辆(Uninsured Automobile Coverage) 保障受保人在与无保险车辆的事故中，或司机肇事后逃逸所导致的损失得到赔偿。

四、财务受损直接赔偿(Direct Compensation - Property Damage (DC-PD) Coverage) 保障受保人因其他司机的过失而遭受损失时，及时得到你自己保险公司的赔偿。

除了这四种基本的类型，你还可以补充购买碰撞保障、综合保障、租车保险、折旧保险。

在国内，买车需要购买的保险有交强险、第三者商业责任险、不计免赔险和车损险等等，但其中只有交强险是必须要购买的。

对比中加两国的车险，虽然保障的险种和范围都有重合的地方，但是加拿大车险要求购买的险种多一些，且分类更加细致。

比如国内理赔范围最广的车损险，无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔，但是加拿大的车险就把这个险种拆分成了不同的情况。

车险购买了之后并不是一成不变的，车险还有可能会涨价。保险公司计算年度保费，会基于多种因素对客户风险进行评估。车险的保费一般和下面几个因素有关：

1、驾车者及其家庭成员在过去三年是否有违规驾驶或过去五年是否有过失的交通事故。

2、驾车者所住的地区、性别，年龄、北美驾龄、持有驾照级别也是决定保费高低的重要因素。 有些公司对参加驾校理论培训也有优惠。

3、驾车者是年龄较小的全职学生，可提供合理的成绩单享有折扣。

4、汽车的新旧、型号、及使用方式。

5、受保的项目、垫底费不同，也会影响保费高低。

6、汽车与房屋最好在同一家公司受保，彼此可获折扣。

7、同一辆同一个车主是否连续受保。比如你要到外地旅游两三个月，期间不使用车辆，可暂停汽车保险，等回来后在按原来价格恢复保险。如果你彻底取消保险，之后想恢复通常保费将很高。

加拿大的保险公司很多，但是一般分为两类，一类是有Call Center，一类是只通过Broker。

第一类，可以直接卖保险给顾客，你登到这类公司的网站马上就能找到买保险的电话，这类公司有Belair Direct，TD Monnex，State Farm，Johnson，Allstate，Desjardins等等。

第二类，你到它们的网站找不到买保险的电话，所以你只能到Broker那里购买这类公司的保险，这类保险公司有Intact，Aviva，Co-operators，Economical，Wawanesa，Dominion等等。

直接卖保险给客户的保险公司通常没有通过Broker卖保险给客户的保险公司大，加拿大排名前几的保险公司都是通过Broker卖保险的，如上面的Intact，Aviva，Co-operators，Economical等等。

最后，买保险最关键的一点，是要多Quote，时间多的话，最好每个保险公司都Quote一下，因为每个保险公司的定价策略都不一样，每个保险公司的Claim数据又都不同，同样一类人或一类地区，有的保险公司Claim数据会高些有的会低些。

所以，同样一个人，或同样一个地区，在不同的保险公司所定的价格都是不同的。只有多问，才能找到最好的那个。

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