Opal卡用户被当成了冤大头！据《每日电讯报》的报道称，和2011年时相比，Opal卡用户一年要支付额外的600澳元火车票费用。

由新州反对党发起的一项《我的年度火车卡》（My Train annual card）调查显示，4年前一周出行10趟（每趟出行距离按10公里算）需花费1100澳元/年，而如今Opal卡却需要1406澳元/年。

用Opal卡最吃亏的是从郊外到市里上班的通勤者们，2011年时一周出行10趟（距离在35公里到65公里）只需花费2068澳元/年，而如今使用Opal卡则需要花费2687.36澳元/年，实现了30%的上涨。

对于季度票来说，如今持quarterly出行（距离为35公里到65公里之间的）的花费比2011年每季度要高出103.16澳元，而当出行距离为100公里以上时，费用则还要在之前的基础上再多出49.48澳元。

持Opal卡每周出行10趟（距离在35公里到65公里之间）的月度花费比2011年时高出了18.72澳元。

这也就是为什么悉尼通勤者Gabrielle Griffiths一直坚持使用“老式”纸质火车票的原因，因为她怀疑Opal卡用户被收取了比原来更高的费用。

据了解，19岁的Griffiths是一名兼职法律文员，她一周中有4天要从Emu Plains出发去市中心工作，同时她还在西悉尼Parramatta大学（University of Western Sydney’s Parramatta）的校园里进修商业和法律学位。

“在过去的6到8个月里，我已经注意到Opal卡的加价，对一个学生来说使用Opal卡在经济上是非常困难的。我觉得如果我每个星期都买纸质票，还能更好地控制我的经济状况。”Griffiths说道。

Griffiths表示，她认为自己最终也会变成Opal卡用户，因为政府是如此大力地支持和推行，但她本人仍是支持使用纸质票的。