有些人天天坐火车~可是我们墨村火车线路的六大“隐疾”你造吗?!
既然跟我们的生活密切相关,那就更不能忽视他们了呀。
今天我们就来瞅瞅那些年墨村铁路的六大“隐疾”~
1、缺乏电力
墨尔本的火车十分缺乏动力牵引。地铁方面称,新一代的列车大都存在这样的情况。目前的低电压大大降低了列车的速度。只有通过投资电气才能改善这一局面。然而,投资方认为费用太高不予采用。
哎~不给投资怎么跑呀~臣妾做不到啊!!!
2: 无效的信号
无效的信号是导致系统延误的主要原因之一。很多过时的信号对于整个网络的运行产生了很大的影响。
一些联锁信号,只有35年的寿命,但目前已经“活过”100岁了。。。
这使得他们更容易造成误差同时产生昂贵的修理费用。
如图,在Kooyong站内的信号系统已经“102岁”了。这么长寿你们造吗?
3、“隐形”轨道
有一部分的铁路网络是地铁列车控制中心所谓的"黑暗领土"。也就是不在视线范围内的郊区轨道。
地铁方面称该地段不会对公众造成危险。但是它会拖慢系统,并且还会限制列车的频率。
看不到我看不到我你就是看不到我。。。
4、过时的设备
墨尔本的铁路系统到处都是破旧的技术,包括早已过期的闭路电视摄影机"。被忽视的Stony Point线依赖的仍然是很久以前安装的Telstra铜电缆。
地铁方面警告称这种风险可能会导致系统崩溃。天哪咯!我们高大上的猫本必须哪里都要高大上好么。。。
5、复杂的铁路路口
好吧。。。小编看到这图头已晕。这么多的线,确定火车不会晕吗?!
Richmond站附近轨道之间的相互关系更醉人,列车不得不减速到25公里-40 公里之间。
同时,这还会造成巨大的噪音,乘客大大们肯定会不满的啦。。。
6、破败的站点
据称墨尔本的火车站点及其设施都是一般般。。答应我,好好修可以么~
交通部长Jacinta Allan指责前联合政府未能投资于基础设施。
但反对派公共交通发言人Ryan Smith表示,联军已经开始维护各站点及相关基础设施。
他说,州政客们常常做无用功,在一些大项目上花费大量时间和金钱。
大量的模拟闭路电视摄影机目前已被转换为数字摄影机,以简化复杂的铁路路口,从而避免列车晚点,地铁发言人说。
最后小编想说,希望有关部分能尽早解决这些问题,给墨村人民一个更好的生活~
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