雪梨第二条跨港铁路2年内可开工

2014年08月22日 澳洲地产投资置业顾问



【新朋友】点击标题下面蓝色字“澳洲地产投资置业顾问关注

【老朋友】点击右上角,转发分享到朋友圈。

新州交通厅长贝姬莲(Gladys Berejiklian)证实,许诺已久的雪梨海港第二条跨港铁路将在两年内启动建设。

  这条拟建的隧道将成为新州政府“雪梨快速交通(Sydney Rapid Transit,简称SRT)”计划地铁风格列车线路的一部分。SRT还包括西北列车连接线项目。

  将由私人运行商管理的SRT将把从Rouse Hill到车士活(Chatswood)的西北列车连接线延长,即在CBD建设三个新的地下车站并延伸至奔驰镇(Bankstown)。

  贝姬莲称,SRT和第二条跨港铁路将提升整个雪梨列车(Sydney Trains)公司网络的服务能力。SRT运行的单层列车将是无人驾驶的,在交通高峰期大约每隔3分钟就会发班一次。

  在议会大厦预算预估听证上回答一个由绿党议员Mehreen Faruqi提出的关于西北列车连接项目的问题时,贝姬莲揭露了第二条跨港铁路施工安排的细节。

  贝姬莲表示,如果联盟党政府能在3月份的大选中连任,那么其下一个要推行的主要项目将是第二条跨港铁路和SRT。

  “我们已经准备好了立刻开工的计划和资源。所以这并不是遥不可及的计划,而是一个我们可以在两三年内开始建设的项目。”“实际上自上任以来我们已经开始着手了,主要是规划方面的。”

  不过,反对SRT的人士指出,将这条线路从CBD到奔驰镇的重轨铁路重新配置地铁风格的列车将会影响整个列车网络的服务。

  他们还对西北列车连接线的设计禁止使用目前的双层列车表达了不满。

  不过,州府表示,SRT将带头提高整个列车网络的列车数量,使得交通高峰期的班次猛增60%,并允许更多快速列车从市区开往Penrith、帕拉玛打(Parramatta)和黑镇(Blacktown)。

  预计这条新的列车线每个方向在交通高峰期每小时就能运行30辆全自动的列车。

  雪梨列车公司周四公布的数据显示,7月份交通高峰期列车准点率改善了,达到94.9%,超过了92%的目标。

  雪梨列车公司的首席执行官科林斯(Howard Collins)称,“我们在7月份的表现很好地开启了一个新的财年,雪梨列车公司超额近3%地完成了高峰期准点率目标,与2013年7月份相比也有了长足的进步。”

 

摘自网络

如果感觉不错,记得分享到你的朋友圈!点击右上角“菜单”按钮【分享到朋友圈】分享内容。

想收到更多精彩内容?欢迎您通过以下两种方式关注【澳洲地产投资置业顾问】

点击本文右上角按钮后,点击‘关注官方账号’,选择关注!

或者在微信号搜寻‘iybproperty’, 选择关注!

点击左下角链接阅读原文进入微商城

如果您阅读这篇文章感到有收获,为什么不分享到您的朋友圈,传递更多正能量呢,让我们的世界变的更美好!

传递正能量,爱心无限量!


收藏 已赞