【今日澳洲1月23日电】（记者 杰夫）手握兰博基尼方向盘，指甲油的光泽在仪表盘的彩灯下隐隐显现。Phoenix将目光从赛道左边的对手车上移回了前方。黄色的信号灯开始闪烁，两辆车的引擎轰鸣声此起彼伏。

黄灯变绿，起点裁判双手一挥，Phoenix驾驶的红色兰博基尼立即如发怒的公牛一般冲了出去。接近极限的加速，将她的后背紧紧推压在座椅里。

这一轮直线加速赛，她赢得很轻松。

“我来参赛，就是为了颠覆大家的一个观念误区，“女司机”并不就是“马路杀手”的代名词。”

“作为一项竞技体育，女赛车手的表现，不一定就比男生差”。Phoenix摘下头盔，滑出一头秀发，不紧不慢地对记者说，“从驾驶技术和安全角度来说，女生也可以做得很好。”

唯一华人女车手受邀参赛 成赛道风景线

悉尼直线加速赛是澳洲赛车运动的新兴形式，专为想体验赛车带来的速度与激情的车手定制，在一个安全可控的赛道上进行，减少了事故风险，也不用担心超速违章。

悉尼直线加速赛赛道总长250米，采用动态发车，以50公里的时速起步，边匀速行驶边等待信号灯由黄变绿，之后立即全速冲刺250米长的主赛道，先冲过终线者获胜。

Phoenix所在的俱乐部Sydney Auto Society车队，是本次比赛唯一一支受邀的华人车队，而Phoenix是6名参赛者中唯一的女车手。

对汽车特别有兴趣的她，平日职业也选择从事汽车买卖和改装。

“我还没见过比我更爱车的女生，哈哈。”

“女司机”≠“马路杀手” 红色兰博一骑绝尘

此次Phoenix所在的俱乐部，租用了3个车库，参赛车辆均为豪华超跑——兰博基尼、迈凯轮、宾利以及特斯拉等。而她的对手大都来自澳洲本地的赛车俱乐部，参赛车辆多为性能强劲的改装车。

由于直线加速赛所用赛场区域并不大，观众、车手、后援团队相隔较近。观众欢呼声、引擎轰鸣声、轮胎刹车声，整个赛场弥漫着让人血脉贲张的紧张氛围。

临上场前，Phoenix拎着头盔，在她的红色兰博基尼前来回踱步。

“感觉很刺激很兴奋，但并不害怕。”她说。

“毕竟这是正规赛道，相对安全和可控，很多悉尼华人汽车竞赛爱好者，大多是私下朋友组织活动，经常会有跑山之类的活动，但安全性相对而言会较低。”

系紧头盔，发车、上赛道，不到10秒的冲刺后，Phoenix驾驶着红色兰博基尼胜利而归。

下车后，脱下头盔的Phoenix甩了甩头发。不到1分钟的时间里，头发已经被汗水浸湿。

“我是为了颠覆大家对“女司机”就是“马路杀手”的观念来参赛的。安全获胜，一个字：爽！”获胜后的Phoenix心情大好。

华人赛车圈安全存隐患 爱超跑不爱改装车 

在观看别的车手竞赛期间，她与记者聊起了安全驾驶。

“悉尼有些华人爱好者缺少专业的赛车驾驶技术培训，竞技时也不佩戴安全护具，对于碰撞之后如何正确自救逃生也不太了解。”

她顿了顿，接着说，“最最重要的一点，就是爱在非竞技场超速驾驶。”

她告诉记者，无论男司机、女司机，豪车还是改装车，驾驶者们都应更重视驾驶安全。

“这次来参赛的另一个目的，也是想宣传一下安全驾驶。”

聊着聊着，话题又转到中澳非专业赛车界。Phoenix认为，两国最大的区别，是爱好者们对车的了解和喜好大相径庭。

“澳洲当地的业余赛手很喜欢性能好、改装性强的车，不论年份或者外观，比如说世界上最快的一辆R32就是澳洲本地赛车爱好者改装的。”

而中国国内的一些非职业赛车爱好者，她认为大多比较注重车的品牌、外观和配置。

“可能是因为国内对汽车年检禁止改装的严格规定吧，束缚了业余赛车爱好者对车的性能挖掘。”

开豪车≠炫富 “难道长得美就一定要戴口罩？”

每赛完一次，从赛道上轰鸣着归来的兰博基尼、迈凯轮等豪车，让Sydney Auto Society俱乐部的车库仿佛熠熠生辉，也自然吸引了众多观众驻足拍照。不时还能听到小朋友们拉着父母，尖叫着要和豪车合照。

谈到豪车超跑，一个普遍让人觉得尴尬的话题便是“炫富”。对此，Phoenix也并不避讳谈及。

“炫富这个词，我个人觉得它是体现在没有达到一定的经济能力，为了满足虚荣心而刻意购买或者租借，然后炫耀超出自己经济能力范围之外物品的行为吧！当然，这只是我个人观点而已。”

“如果个人有能力，那就不是炫了吧，难道帅哥美女因为长相出众，就一定要戴口罩才能出门吗？”

遇上意见相左的人，Phoenix也有一套自己的处理方法。

“能解释就尽量解释，解释不通的就只能避免冲突。毕竟大千世界，每个人的观点和看法都不一样。”

在后面的比赛中，这位美女车手最终没能进一步扩大胜果。

淘汰赛第二轮，Phoenix遗憾地以微弱劣势败给了一辆爆改的98年马自达。

“对方用了氮气加速，比赛允许的。这次跑不过，下次再加油咯。”

摘下头盔，Phoenix依旧一脸乐观微笑。

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