记得那是98年

我还在上小学

长江决堤发洪水

半座城市都被淹了

为了去上学

我划着家里的澡盆漂进了学校大门

然后一路划到教学楼下

把澡盆栓在车棚

现在想想也是萌萌的

哥伦比亚

一些孩子生活热带雨林，

800米钢索连着着两个山谷，

这是唯一能到达学校的路径。

整个行程需要60秒。

你以为阳光下骑着自行车上学，

是一件惬意的事儿吗？

在印尼爪哇岛，

他们却得像走平衡木一样，

通过这座导水管，

否则，需要远行6公里。

每一天，

这些年轻的孩子沿着悬崖凿出的小路，

去贵州盘浦小学。

这条路只有半米宽，

40年前它是一个灌溉用的水渠。

喜马拉雅山脉中，

Zanskar河在冬天会结冰，

这是去往寄宿学校的唯一道路，

男孩女孩们会走上几天，

没有抱怨，

那些有经验的孩子，

会担任“领头羊”的职务。

湖南南方的小村庄，

要想去学校，

孩子们必须通过一系列没有安全措施的梯子，

否则，他们要绕4个小时的远路。

印尼的坍塌桥，

简直像是一个杂技装置，

学生们走得很慢，

下雨的时候会有尖叫。

印度，

一棵倒塌的树组成了悬桥。

它巨大的气根，

可以让学生们穿过森林。

回到中国,

新疆维吾尔族自治区,

大约80名学龄儿童如果要到达寄宿学校Pili，

需要走过4条冰冻的河流，

穿过一条192米的链桥，

四座独木桥……

上学之路需要整整两天，

200公里。

苏门答腊，

20个神一般的学生，

自从吊桥在大雨中塌毁之后，

一直走了两年的钢丝，

他们还要穿过11公里的森林，

才可以抵达巴东学校。

在印度，

超载的人力车和马车，

是最常见的校车。

印尼廖内省，

上学的孩子们需要点满独木舟技能。

缅甸，

女孩的上学工具，

是一头牛。

在菲律宾，

在雨度河水泛滥的时候，

小学生们使用轮胎过河。

16世纪的斯里兰卡加勒堡，

学校的女孩们正通过城墙上的一块木板。

印尼，

自从Ciherang河上的桥坍塌之后，

他们造了一座竹筏去学校。

四川沙湾村，

简直风雪夜归人。

最后，

这是2010年路透社摄影师拍到的，

在耶路撒冷附近,

一个女孩平静地走向学校，

对身后剑拔弩张的军队冲突，

无动于衷。

她脚下，

布满了抗议者投掷的石块。

就这样

把世界上最危险的路留在了原地

她继续前行

更多的路在她面前铺开

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