人生没有白走的路,每一步都算数

2018年10月03日 骑行村



“不做第一,只做唯一”

“生命只有一次,遗憾不是生活”

“骑行没有白走的路,每一米将成为成功的历史”

“脚踩人生天路,不留一丝遗憾”

“骑行即修行”

“生命不息,骑行不止”

... ...

范斌、康建平、廖海森

3位2017川藏赛的闯爷

凭一腔热血和一颗热爱骑行的心

用每一次车轮的转动丈量318的长度

用每一次踩踏、每一次咬牙使劲感受生命的厚度

南昌风之子,福建漳州闯爷,丽江风神

强势归来,再度出发





范斌:不做第一,只做唯一


范斌,46岁,江西南昌人,工商银行网点副行长,是2017骑闯天路川藏赛的参赛选手。今年他参加了资格赛上海站、合肥站、深圳站、洛阳站、湖北站、广州站,最好成绩是湖北站第五名。2018川藏赛,面对着周克强、吐尔松江、孙晖等最强大的对手,令人恐怖的惊人实力,他说,“因为对骑闯天路的热爱,梦想的召唤让我下定决心”。范斌又来了。



生命只有一次,遗憾不是生活。做好自己,爱自己才能爱别人爱世界,这不是自私,这是生命的辉煌绽放。

——范斌


闯妹:您可以很好地平衡工作和爱好的关系,一年内从大堂经理升到副行长的,是怎么做到工作骑行两不误?


范斌:我是一个银行网点的副行长,负责风险内控和营销管理。我把对运动的热情转化种工作的动力。只有工作做得好,我才能得到领导的肯定,认为我的兴趣能够推动我的工作,同时才能争取更多假期去参赛。工作是我资金上的保证。作为一个选手应该要有稳定的收入来源,才能有运动提高。


40岁前,我是一个失败的男人,loser。人近中年,生命和事业都在走下坡路。40岁时,我想我的人生梦想是什么?人生很短,我希望在工作中能够有更大的发展空间,而且我想去骑行西藏。这时,我看了一部美国电影——《当梦想来敲门》,它激励了我。我找到领导,要求进步。为了增强营销业绩,每个营销的机会都不放过,喝水的时间也要控制,吃饭也要算好时间,那年,我成为了我们银行的营销标兵,也因此被领导所青睐。


2015年上半年,我从一个普通柜员被提拔为大堂经理,下半年又提拔为副行长,运气是一个主要成分,也离不开自己的努力。40岁提干,出乎所有人的意料。我很感谢领导让我走上新岗位,能够更好地发挥自己才能。



闯妹:家人对您骑行川藏赛的态度是怎样的?


范斌:我的亲友今年是比较支持的。而我儿子比较担心我的安全,他经常看我受伤了,作为对父亲的关心,他是不太支持我去骑这个川藏线的,而且我又骑过这么多次了。


但是有一件事情让我产生了一种触动。我的妹妹很年轻的时候因为抑郁症离开了这个人间。她的早年离去对我打击很大,也让我产生了一种很深的感触,人的生命很短暂,应该为自己而活,多去追求自己的梦想,不要留下遗憾,遗憾不是生活。


我妈妈比较敏感,去年我在偷偷摸摸准备东西,她预感到我可能要去西藏了。当知道我的决心后,妈妈选择默默支持我,还主动帮我收拾行李,“儿行千里母担忧”的表情和心情让我很感动。所以,参加比赛千万要注意安全,我们的生命不是属于我们自己的,是属于整个家庭的,甚至是属于整个家族的,是属于大家的。骑闯天路川藏赛是很安全、健康的,保障团队,包括后勤、补给、引导、医疗等配套都很齐全。去年我妈妈看我去川藏线以后回来胖了,很开心。


闯妹:您一直说自己是铁血军人,军人的经历是否让您的性格更加坚毅?


范斌:我当兵的地方是在广东韶关,曲江县马坝镇,我最美的青春,洒在粤北大地,我十八岁的青春在军营里面燃烧过,我永远会铭记一生。让我骑行的时候,记住我是一个军人,百折不挠,不怕流汗,不怕苦,不怕累,什么都能做到,因为我是军人,是最棒的。


我在部队里面体质特别棒,属于训练标兵,单双杠射击都是名列前茅,素质很拔尖,这就给我参加体育运动打下非常良好深厚的体质基础。在骑车的时候,我就在想这条路是军人修的,就像318,他能修上去,我们为什么不能骑上去,一点都不难,前辈能做到的事,我们后辈的军人也一定要做到,我始终以军人的标准来要求自己。



我是一个平凡的人,梦想的指引让我义无反顾,与众不同。

——范斌




闯妹:今年川藏赛,有给自己制定什么战略吗?


范斌:今年高手特别多,好多国内顶尖的一等一的高手,不能硬拼。


去年是第一次参加川藏赛,人比较亢奋,有强烈的进攻性和表现欲,导致比赛时比较冒失浮躁。去年一个上坡被第一集团甩掉了,导致我在鲁朗关门五分钟。这反映了自己比赛经验不足,进攻性不够强,贴防贴不上去,轻易被摆脱了。可能也是车子比较重的原因,今年我选择了攻队的V刹版自行车,比较轻,希望它能带给我好成绩。去年我一开始就拼得太凶,导致后几天没体力,也是一个原因。今年我会合理分配体力,使用合适的车子。


因为没时间提前去做适应性训练,今年我会在第一二天的比赛中控制自己的比赛节奏,逐步适应高原,当然也不要被关门,还会跟体力相当、水平相近的选手组队巡航来轮流破风,节省体力,争取完赛。安全完赛是我的主要目标。




闯妹:谈一谈您在川藏赛收获到的友谊吧。


范斌:骑闯天路就像一个交友的嘉年华。我认识了很多好朋友,小时光啊,风神,耿晓辉,杨廷周,陈明,吴法等。


川藏赛收获的友谊,最大的应该是张亚南这个胖子,我们睡了12天。感情深厚,也成了莫逆之交,虽然我比他大一点点,没有像他说的可以当他的爹。作为他的兄长来说,我很欣赏他身上那种年轻人的执着和勤奋。而去年,吴法跟我在一起拼了6、7天,拼得两败俱伤,双双被关门,成为憾事。但是今年很多好朋友都不会去川藏赛,我很伤心。


反过来说,今年又有很多新人加入,给我很多期待。就像今年周克强、孙晖这些大佬都会过来,还有吐尔松江、李祥、梁小龙。结识这些大神,是一种荣幸和一种机缘巧合。希望今年我们不只是对手,更是朋友和兄弟。




闯妹:去年川藏赛有发生哪些趣事吗?


范斌:骑闯天路的伙食好得我们怀疑人生。去年川藏赛,我带了20个周黑鸭的鸭腿,带了18个回来。伙食太好了,牛肉吃不完,我胖了3斤回来。这也成为一个笑柄。而且我带了很多能量胶,事实证明,骑闯天路给我发的能量胶,我一年都没有吃完,现在冰箱里面还有。骑闯天路的补给真的是超级豪华霸气。它的服务后勤补给,可以颠覆你对所有赛事最佳的想象,它做到了极致。


还有就是,济华康复给一些选手做按摩的时候,在营地里面,跟杀猪一样鬼哭狼嚎,非常凄惨,让人毛骨悚然。如果不是在这种氛围里,乍一听,都以为是碰见狼了。所以每次济华康复给我们按摩的时候,我们都很开心,觉得很好玩很享受。






康建平:骑行没有白走的路


康建平,59岁,福建漳州闯爷,爱好自行车和游泳。去年川藏赛,他收获了高原骑行经验却未能完赛,而他今年决心更好分配体能,不追求速度与时间,以乐观的心态迎接每一天,以最佳的状态克服每一次挑战,争取全程完赛。



骑闯天路川藏赛挑战自我,锻炼意志力。参加完骑闯天路川藏赛后,我对人生有了新的认识,路漫漫,不断在学习,在进步,也坚定了我要继续骑自行车的心,还要去更多地方体验和感受不同的文化气息,可能这就是所谓的“天外有天”,我想这样一路前行。

——康建平


闯妹:去年川藏赛回来后,您还适应吗?有什么改变呢?


康建平:回来25天以后,我全部恢复到正常平原人的身体水平,可以冬泳骑车,一切都完好。是有改变的,改变了人,更加坚强有意志力。


闯妹:您作为2017年骑闯天路年龄最大的车手,有什么样的经验分享给也想去骑行318的大龄骑友呢?


康健平:最主要的是平常加强锻炼身体。虽然高原是挺可怕的,但是我们要有坚强的意志力,克服一切困难的信心。现在318的骑行路线、骑行条件都非常好,平常有训练,大年龄的车手要骑行318一般是没有问题的。而且,318的骑行客栈服务各方面条件都非常成熟,希望大龄的车友不要害怕高原,一定要挑战一下自己的毅力,自己的身体,还有享受高原美景。当然,如果不是比赛拼速度,要骑完318,平时有加强锻炼,骑游来讲,25天,一般大年龄50岁以上的,还是可以完成的。


闯妹:所以,您其实也希望更多大龄人去参与骑行,去锻炼身体,对吗?


康建平:我现在把参加骑闯天路当作我推动大龄人骑行比赛、锻炼健康的一个平台,希望能给大龄人树立一个最好的榜样,推动大龄人参与骑行,锻炼身体。


骑行没有白走的路,每一米将成为成功的历史。

——康建平


闯妹:听说您今年参加了台湾的骑行比赛了,跟我们分享下这段经历吧!


康建平:我参加了台湾KOM自行车登山王挑战赛。这个赛段很壮观,很美好,我提前两天适应了半程的赛段。景色非常壮观,非常美。全程105公里,平原15公里,90公里爬坡,最难的赛段是大禹岭到武岭的10公里,台湾车友说这是“天堂路”。但我不觉得,天路比天堂路难。


台湾骑游一共用了13天。我从台中入境,到垦丁再到花莲比赛完以后,再到基隆港,然后从台北松山机场坐飞机到金门,从小三通回来。我看到了台湾海峡、太平洋、巴士海峡。景色是非常优美的。有机会的话,我还想要去骑游台湾,环台湾岛。


因为我是闽南人,去到台湾。水土语言都非常好,跟家里一模一样,没有感觉说是去台湾,而好像是在家骑游。



康建平在台湾KOM自行车登山王挑战赛起点与工作人员合照。


闯妹:台湾的骑行氛围怎么样?


康建平:台湾的骑行氛围是非常热闹的,周六日在骑行的路上,可以遇到非常多的骑友,他们都非常善良和气。如果有一天,骑闯天路在台湾举办,我一定要过去参加。



一路好景不尽相同,都值得期待。

——康建平


闯妹:今年您参加了深圳站和福州站,有什么难忘的经历吗?


康建平:今年最难忘的是520深圳站的比赛。那个气温是热得太可怕了,我自从骑车比赛从来没有推车推那么长,气候那么恶劣,实在是太难受了。还有就是老天爷不给力,那你就知道难受了。


闯妹:您参加了2年的福州站,对赛事组织方、补给、赛道、指引有什么样的评价呢?


康建平:对赛事策划者的路线、补给、志愿者都是非常赞的,可以说是我参加过的在福建省内的赛事中做得最好的。明年福州站,我还会参加,继续参加,而且带着更多人去参加比赛。福州站的服务补给志愿者这块,不是我一个人的说法,是以大部分去参加比赛的车友的讲出来的实际情况,办得是确实好。



闯妹:您为什么会选择再次参加骑闯天路川藏赛?


康建平:因为我今年三十了(30公岁,相当于60岁。闽南地区有这种说法,2岁=1公岁)。下次可能没有机会再参加这种高难度的赛段比赛。


闯妹:您去年露营休息的时候适应吗?今年会怎么调整,做什么样的准备呢?


康建平:去年高原10个赛段,其中还有4次露营,这对我来说是一个挑战。因为计划着参加2018年的川藏赛,去年回来后,我就有意识加强体能训练,调整作息。回来后到新年期间,我调整完身体,就开始加强体能锻炼,还参加并完赛了台湾KOM自行车登山王挑战赛。这场比赛被誉为全球10场最难的自行车赛事之一。下半年开始就早睡早起,为的就是适应高原的早起比赛的作息时间。


请转告钟承湛先生:2017年10月18号在看南迦巴瓦峰时,他对我讲,“康建平今年58岁,没完赛没关系,明年一定再来挑战,不然会遗憾一生。他的预言,我来实现。


闯妹:您今年训练得怎样?


康建平:今年我加强了耐力骑行的锻炼,针对性地去一步步训练自己的耐力和体力。就说今天吧,我骑了130多公里。今天是台风天气,非常恶劣,感觉跟高原垭口的风差不多,太可怕了,但感觉骑得很值得,和我在高原垭口的风力是一模一样,这是我们闽南台风天的气候。



确保安全骑行,脚踩人生天路,直抵布达拉广场,不留一丝遗憾。

——康建平


闯妹:您今年会带什么特别的东西上川藏吗?


康建平:今年带着微笑,展示最健康的体质,给大龄骑行者树立一个榜样。






廖海森:生命不息,骑行不止


廖海森,38岁,来自湖北恩施,外号“丽江风神”,喜欢旅行,跳民族舞蹈。今年,廖海森参加了4场资格赛,分别是深圳站、广州站、湖北站、贵州龙里站,获得了贵州龙里站亚军。



骑行即修行,生命不息,骑行不止。

——廖海森


闯妹:今年您的工作主要是什么呢?


廖海森:今年的工作都是与自行车骑行相关的。在东莞,我去到技校里,给学生们上自行车课,包括对自行车最基本的认识,骑行技巧,骑行安全的讲解。


在青海湖,我主要是负责服务环青海湖的自行车爱好者,包括环青海湖的路线讲解、安全事项、高反的预防等、行程中体力的合理分配,让自行车爱好者的环湖之旅更有意义。


闯妹:分享下您在青少年骑行和骑行教育的经历与感受吧!


廖海森:我觉得青少年骑行教育是一个好的现象和发展。今年,我涉足的青少年骑行及骑行教育覆盖小学生、初中生、高中生,最小的学生才六岁,但他们在骑行的路上真的很坚强。八月份在大理,我在一个环洱海一圈3天120公里的活动里面担任教练和领队,一位从北京来的6岁小孩也参加了。我觉得他太小了,想让他上保障车。你猜,那小男孩怎么说的。他说,“不,我还要骑”。最后他真的全程骑下来了,没有上保障车。他这样的勇敢和坚强,我感到很高兴,为他点赞。




闯妹:您参与过资格赛,又经历过川藏赛,在您心中,骑闯天路是一个怎样的比赛?


廖海森:骑闯天路是集自行车运动竞技,川藏情怀,友爱互助又充满活力于一身的赛事,推动着全国自行车运动的可持续性良性发展。



闯妹:您在参与深圳站和广州站时,都去探路了。是什么动力驱使您去探路并分享心得的呢?


廖海森:去年的比赛,我都很少探路,今年比赛前基本都会去探路,除了增进自己对赛道、路况熟悉和了解,同时也能尽自己的微薄力量能够给一块参赛的车手提供一些真实可靠的路况分析和数据。在探路的过程中,哪里存在的风险或者困难点,我都会拍照,数据也跟大家共享,也是想大家一起更加安全健康地享受骑闯天路比赛的乐趣。


闯妹:这几站中有发生什么特别印象深刻的事情吗?


廖海森:湖北站的第二赛段中,我的自行车在下坡时发生故障,前轮烧框。我的好兄弟金岩及时地从他的后勤车上给我取下备用轮组,才得以让我顺利完赛。真的印证那一句话吧!无兄弟,不骑闯,在骑闯的路上,我们始终能够遇到与自己情投意合,气味相投的兄弟。




闯妹:您为什么会再次参加骑闯天路川藏赛?


廖海森:2018年想在川藏线上遇见更好的自己!参加骑闯天路川藏赛,既是一次朋友重逢的盛会,也是对自己这一年多的骑行训练的一次检验。


闯妹:在川藏318上,您最期待哪一个赛段呢?


廖海森:期待第5个赛段,因为我更喜欢爬长距离的坡,而且觉巴山和东达山连在一起,还是蛮具挑战性的,也更有利于自己的发挥。我长期生活在高原上,一个优势就是爬坡,我也喜欢爬坡,在高强度高海拔的川藏线上面,我自认为我的爬坡还是可以的,去年爬觉巴山的时候,我是第四个到山顶的。




闯妹:针对今年可能恶劣的天气状况和激烈的竞争状况,您做了哪些针对性的训练?


廖海森:今年六月份开始,我就在青海湖进行一个高原训练,主要是踏频和功率。从功率、心率以及踏频上,我能够更直观地了解自己的状态。经过两个多月的训练,现在的踏频更加稳定,心率控制得更好,也能够稳定功率去骑车。


这次还训练到爬坡能力,怎样更合理地分配体力以更持久,如何让腿部的乳酸不易堆积,让身体处于一个不易疲劳的状态等。


训练时,一周会有六天训练,一日休息,每天早上6点准时起床,晚上10点钟准时睡觉,合理科学地安排作息时间。饮食方面,增加了蛋白粉、青稞的摄入,平常会多吃一些土豆牛肉。能量更均衡,也会比较注意控制饮食。在训练的两个多月里,我的体重也从60公斤减少了5公斤,这样的话,在川藏线上更有利于自己的发挥。




闯妹:今年会有几位2017年的参赛选手再次参加,您有什么想对他们说的吗?


廖海森:我们都是好朋友,希望大家在川藏线上继续共同欢笑,共同去征战川藏线,照顾好自己,按照自己的骑行节奏去参与到赛事中,能够健康平安骑到拉萨,顺利完赛,我们一起加油。




热爱,坚持,专注

每一位普通的平凡人都能迸发出生命最耀眼的光

我们相识在这条天路上,从范斌到“范爷

从康建平到“康叔”,从廖海森到“风神”

一路走来非常艰难,但也非常温暖

从陌生到了解,从熟悉到携手并进

再赴一年约,你准备好了吗


范斌 康建平 廖海森

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图片 | 受访车手提供、朗途TV

责任编辑 | 嘉嘉 视频 | 朗途TV


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