悉尼轻轨施工现场。（《每日邮报》图片）

耗资12亿澳元的悉尼中心商务区（CBD）轻轨项目将再次延期。在今天的州议会调查会议上，负责建造的安迅能基建澳洲公司（Acciona Infrastructure Australia，下称“安迅能澳洲”）声称，关于此次延期，几个月前就曾警告过新州政府。

据澳联社报道，今天，安迅能澳洲总经理努南（Bede Noonan）表示，工程要到2020年5月才能完成。他出示证据，表明政府在2个月前就已获知此次延期。他说：“我不想代表政府回答问题，但很明显，我们已在8月发出通知。”据悉，安迅能是通过项目财团ALTRAC的每月报告向政府提供更新信息的。

悉尼轻轨项目原定于2019年初完成，随后推迟到2020年3月。对于此次延期，努南将问题归咎于澳洲电网（Ausgrid）“未能”进行必要的工作，迁移肯辛顿（Kensington）的高架电线和金斯福（Kingsford）的地下设施。他说：“我们做不了这个项目（指迁移电线）。必须由澳洲电网来完成。”

努南称，在2015年2月签订合同之后，安迅能收到了关于迁移澳洲电网电线设施的新条件。调查了解到，安迅能曾在2015年3月向政府提出，工程可能无法赶在原定在2019年的竣工日期前完成。

据《澳洲人报》报道，签订合同的数个月后，努南就向新州政府表示，工程将延期865天，并超支4.26亿澳元。他称，原本估计公司只会从政府处获得8.7亿工程资金，而到目前，公司已在项目上花费了14.5亿澳元。当被问及预计悉尼轻轨项目将耗费安迅能多少资金时，努南答道：“我们目前的预测是18亿澳元。”

努南称，突然发现有妨碍工程的电力设备，令安迅能“非常痛苦”。他说：“发现设施并搞清楚是什么之后，我们必须设法迁移。在迁移过程中，我们会发现另一处未知设施……每次要去改变澳洲地下电网，都会带来巨大影响。”

目前，安迅能对新州政府提起了诉讼。安迅能的律师声称，新州政府在设施工程的复杂性上误导了安迅能。

涉及轻轨项目的其他重要方面也在当天接受了调查，包括ALTRAC财团主席布拉姆利（James Bramley）和新州交通厅的多名官员。

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